No mercado de veículos Cupê, a marca BMW tem sido reconhecida por sua consistência e qualidade. O BMW M3 exemplifica a dedicação da empresa em fornecer produtos que atendam às expectativas dos consumidores.
Performance e Eficiência
O desempenho do BMW M3 é notável, oferecendo 343 cv cavalos de potência e um câmbio Manual que proporciona uma condução suave e responsiva. Essa combinação contribui para uma experiência de condução satisfatória em diversas situações.
Segurança e Confiabilidade
O compromisso com a segurança e a confiabilidade é evidente no projeto do BMW M3 . Os sistemas de segurança avançados e a construção sólida garantem a proteção dos ocupantes em caso de colisão ou outras situações adversas.
Design Pragmático
O design do BMW M3 prioriza a funcionalidade e a praticidade. Cada elemento do veículo é cuidadosamente projetado para oferecer conforto e conveniência aos usuários, sem comprometer a eficiência ou a estética.
Ficha Técnica: BMW M3
Geral
- Ano: 2002
- Marca: BMW
- Carro: M3
- Versão / Modelo:
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Cupê
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração: 3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 3.246 cc
- Cilindros: 6, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabelote, corrente
- Variação do comando: Admissão e escape
- Potência máxima em CV: 343 @ 7.900 rpm
- Torque máximo em kgfm: 37,2 @ 4.900 rpm
- Potência específica: 105,7 cv/litro
- Torque específico: 11,5 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 11,5: 1
- Relação peso/potência: 4,4 kg/cv
- Relação peso/torque: 40,2 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 91 mm
- Diâmetro dos cilindros: 87 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: S54B32
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 6
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 5,5 seg
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 4,2
- Estrada em km/l: 8
- Autonomia em km: 504
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11 m
Pneus
- Dianteira: 225/45 R18
- Traseira: 225/45 R18
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,08 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,32 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.492 mm
- Altura: 1.372 mm
- Largura: 1.780 mm
- Entre eixos: 2.731 mm
- Bitola dianteira: 1.508 mm
- Bitola traseira: 1.525 mm
- Vão livre do solo: 110 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.495 kg
- Porta-malas: 410 litros
- Carga útil: 505 kg
- Tanque combustível: 63 litros
Preço Aproximado do BMW M3 2002
- Preço aproximado do 3.2 24v 2002: R$ 91.653
O Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros usados se destaca como uma alternativa que merece atenção ao enfrentar desafios de mobilidade. Ao invés de focar exclusivamente em modelos novos, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece diversidade, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao selecionar um veículo específico, como o BMW M3 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem aproveitar as características exclusivas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Assim, a escolha de adquirir carros usados não apenas reflete uma decisão econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, levando em consideração as preferências e necessidades individuais dos consumidores.