Navegar pelo universo de sedan pode parecer uma odisseia, dada a pluralidade de opções. O BMW 530i 3.0 , porém, se estabelece como um farol de versatilidade, oferecendo uma base sólida sobre a qual personalidades podem ser expressas, independentemente de se originar de uma BMW de renome ou não. Ele promete adaptabilidade e ressonância com as expectativas de 5 variados.
Personalização ao Alcance em sedan
A procura por um veículo que se alinhe perfeitamente com as preferências pessoais leva muitos a considerarem o que sedan tem a oferecer.
Adaptabilidade como Padrão
Enfocando na capacidade de atender a uma ampla gama de necessidades com 258 cv cavalos e um câmbio Automático, este modelo exemplifica a adaptabilidade.
Suporte Tecnológico para Todos
Equipar todos os modelos com características de segurança e conectividade avançadas não é mais um luxo, mas uma necessidade, garantindo que cada 5 se sinta valorizado.
Um Novo Olhar sobre a Concorrência
Olhando além das comparações diretas, o 530i introduz uma nova perspectiva sobre o que significa liderar em sedan, combinando funcionalidade com um toque pessoal.
Ficha Técnica: BMW 530i 3.0
Geral
- Ano: 2008
- Marca: BMW
- Carro: 530i
- Versão / Modelo: 3.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 5
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 2.996 cc
- Cilindros: 6, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente
- Variação do comando: Admissão e escape
- Potência máxima em CV: 258@ 6.600 rpm
- Torque máximo em kgfm: 30,6 @ 2.500 rpm
- Potência específica: 86,1 cv/litro
- Torque específico: 10,2 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10,7: 1
- Relação peso/potência: 5,8 kg/cv
- Relação peso/torque: 49 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 88 mm
- Diâmetro dos cilindros: 85 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: N52B30
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 6,7 seg
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,6
- Estrada em km/l: 9,5
- Autonomia em km: 665
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,4 m
Pneus
- Dianteira: 225/55 R16
- Traseira: 225/55 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,30 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,28 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.841 mm
- Altura: 1.468 mm
- Largura: 1.846 mm
- Entre eixos: 2.888 mm
- Bitola dianteira: 1.558 mm
- Bitola traseira: 1.582 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.500 kg
- Porta-malas: 520 litros
- Carga útil: 560 kg
- Tanque combustível: 70 litros
Preço Aproximado do BMW 530i 2008
- Preço aproximado do ia 2008: R$ 78.082
- Preço aproximado do security 2008: R$ 77.902
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automático), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o BMW 530i 3.0 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.