No mercado de veículos sedan, a marca BMW é sinônimo de qualidade e confiabilidade. O modelo BMW 530i 3.0 é uma representação perfeita desses valores, oferecendo desempenho superior e segurança incomparável.
Desempenho e Durabilidade
O BMW 530i 3.0 é construído para enfrentar os desafios do dia a dia, oferecendo um desempenho robusto e confiável. Seja em longas viagens ou no trânsito urbano, este veículo proporciona uma experiência de condução excepcional em todas as situações.
Tecnologia e Segurança
Com 258 cv cavalos de potência e um sistema de transmissão Automático, o BMW 530i 3.0 oferece não apenas potência, mas também segurança avançada. Os sistemas de segurança ativos e passivos garantem proteção total aos ocupantes.
Elegância e Praticidade
O design refinado e funcional do BMW 530i 3.0 é um testemunho do compromisso da marca BMW com a estética e a praticidade. Cada detalhe foi pensado para proporcionar uma experiência de condução confortável e sofisticada.
Ficha Técnica: BMW 530i 3.0
Geral
- Ano: 2006
- Marca: BMW
- Carro: 530i
- Versão / Modelo: 3.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 5
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 2.996 cc
- Cilindros: 6, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente
- Variação do comando: Admissão e escape
- Potência máxima em CV: 258@ 6.600 rpm
- Torque máximo em kgfm: 30,6 @ 2.500 rpm
- Potência específica: 86,1 cv/litro
- Torque específico: 10,2 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10,7: 1
- Relação peso/potência: 5,8 kg/cv
- Relação peso/torque: 49 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 88 mm
- Diâmetro dos cilindros: 85 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: N52B30
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 6,7 seg
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,6
- Estrada em km/l: 9,5
- Autonomia em km: 665
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,4 m
Pneus
- Dianteira: 225/55 R16
- Traseira: 225/55 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,30 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,28 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.841 mm
- Altura: 1.468 mm
- Largura: 1.846 mm
- Entre eixos: 2.888 mm
- Bitola dianteira: 1.558 mm
- Bitola traseira: 1.582 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.500 kg
- Porta-malas: 520 litros
- Carga útil: 560 kg
- Tanque combustível: 70 litros
Preço Aproximado do BMW 530i 2006
- Preço aproximado do ia 2006: R$ 53.941
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.
Benefícios de Optar por Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, sedan, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao considerar um veículo específico, como o BMW 530i 3.0 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.