Em um mercado competitivo de Furgão, o Fiat Fiorino Furgão 1.3 destaca-se como uma referência de excelência. A Fiat conseguiu criar um carro que não só atende, mas antecipa as necessidades dos 2, combinando perfeitamente luxo, performance e sustentabilidade.
Um Novo Referencial em Furgão
Escolher um carro tornou-se uma declaração de intenções.
Desempenho sem Compromisso
A combinação harmoniosa de 71(E)/70(G) cv cavalos de potência com um câmbio Manual coloca este veículo à frente de seu tempo.
Conectividade e Segurança
Este modelo vem equipado com tecnologia intuitiva, garantindo que a segurança e o entretenimento dos 2 sejam prioritários.
Definindo a Experiência de Condução
Comparado aos seus concorrentes, o Fiorino redefine o que significa dirigir, oferecendo uma experiência única que transcende o convencional.
Ficha Técnica: Fiat Fiorino Furgão 1.3
Geral
- Ano: 2012
- Marca: Fiat
- Carro: Fiorino
- Versão / Modelo: Furgão 1.3
- Combustível: Flex – etanol e ou gasolina
- Categoria: Furgão
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 2
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transveral
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.242 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 71 (E) / 70 (G) @ 5.500 rpm
- Torque em kgfm: 11,6 (E) / 11,4 (G) @ 2.500 rpm
- Potência específica: 57,2 cv/litro
- Torque específico: 9,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 11: 1
- Relação peso/potência: 14,1 kg/cv
- Relação peso/torque: 86,2 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 78,9 mm
- Diâmetro dos cilindros: 70,8 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: Fire
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: C513
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 14 seg
- Velocidade máxima: 145 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,2 (E) / 10,6 (G)
- Estrada em km/l: 8,1 (E) / 11,8 (G)
- Autonomia em km: 494 (E) / 720 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteira: 165/70 R13
- Traseira: 165/70 R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,58 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,35 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.183 mm
- Altura: 1.873 mm
- Largura: 1.662 mm
- Entre eixos: 2.576 mm
- Bitola dianteira: 1.332 mm
- Bitola traseira: 1.360 mm
- Vão livre do solo: 135 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.000 kg
- Porta-malas: 3.200 litros
- Carga útil: 620 kg
- Tanque combustível: 61 litros
Preço Aproximado do Fiat Fiorino 2012
- Preço aproximado do furg.1.51.31.3 fire1.3 f.flex 2012: R$ 35.630
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.
Benefícios de Optar por Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Furgão, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao considerar um veículo específico, como o Fiat Fiorino Furgão 1.3 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.