A escolha de um Furgão muitas vezes se resume a encontrar o equilíbrio entre funcionalidade e estilo. O Fiat Ducato Maxicargo 2.8 é a encarnação desse equilíbrio, trazendo juntos desempenho robusto, eficiência energética e um design que gira cabeças. Através da perspectiva da Fiat, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma extensão da personalidade dos 3 ocupantes, prometendo revolucionar a maneira como vivenciamos a estrada.
A Convergência de Estilo e Substância em Furgão
O mercado de Furgão é um palco para a inovação, onde cada modelo luta para estabelecer sua marca.
O Equilíbrio entre Força e Economia
A dinâmica de 127 cv cavalos de potência combinada a um sistema de transmissão Manual ilustra uma sinergia perfeita entre força e responsabilidade ambiental.
Inovação ao Serviço dos 3
A bordo deste carro, a tecnologia serve um propósito duplo: garantir a segurança dos passageiros e melhorar a conectividade e interação durante a viagem.
Estabelecendo um Novo Benchmark
Frente a outros modelos na Furgão, este Ducato estabelece um novo benchmark, demonstrando que a excelência é alcançada ao se mover além das expectativas convencionais e entregar uma experiência completa.
Ficha Técnica: Fiat Ducato Maxicargo 2.8
Geral
- Ano: 2007
- Marca: Fiat
- Carro: Ducato
- Versão / Modelo: Maxicargo 2.8
- Combustível: Diesel
- Categoria: Furgão
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 3
- Ocupantes: 3
- Geração: 2
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transveral
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.799 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 127 @ 3.600 rpm
- Torque em kgfm: 30,6 @ 1.800 rpm
- Potência específica: 45,4 cv/litro
- Torque específico: 10,9 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 18,5: 1
- Relação peso/potência: 15,6 kg/cv
- Relação peso/torque: 64,7 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 100 mm
- Diâmetro dos cilindros: 94,4 mm
- Tuchos: não disponível
- Código do motor: Sofim 8140
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 22 seg
- Velocidade máxima: 150 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,5
- Estrada em km/l: 11
- Autonomia em km: 880
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semi-elípticas
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,1 m
Pneus
- Dianteira: 205/75 R16
- Traseira: 205/75 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.599 mm
- Altura: 2.450 mm
- Largura: 1.998 mm
- Entre eixos: 3.700 mm
- Bitola dianteira: 1.720 mm
- Bitola traseira: 1.710 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.980 kg
- Porta-malas: 12.000 litros
- Carga útil: 1.520 kg
- Tanque combustível: 80 litros
Preço Aproximado do Fiat Ducato 2007
- Preço aproximado do combinato 2.8 turbo diesel 2007: R$ 48.594
- Preço aproximado do maxicargofurgão maxi 2.8 tb dies 2007: R$ 58.811
- Preço aproximado do minibus 2.8 turbo diesel 2007: R$ 53.475
- Preço aproximado do mult vetrato 2.8 t.alto tb dies. 2007: R$ 58.110
- Preço aproximado do mult vetrato 2.8 t.baixo tb dies 2007: R$ 47.431
- Preço aproximado do cargo 2.8 curtolongo tb diesel 2007: R$ 56.948
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Fiat Ducato Maxicargo 2.8 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.