Quantos cv tem o Fiat 147 L 1050 1979 1979? Desempenho, Ficha Técnica, Preço e Consumo

No cenário automobilístico hatch, a marca Fiat é sinônimo de confiabilidade e excelência. O Fiat 147 L 1050 1979 reflete essa tradição, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, tecnologia e segurança.

Desempenho e Confiabilidade

Com 55 cv cavalos de potência e um câmbio Manual, o Fiat 147 L 1050 1979 proporciona uma experiência de condução satisfatória, alinhada com os padrões da indústria. Sua confiabilidade é destacada pelos consumidores, sendo um fator determinante na decisão de compra.

Tecnologia e Segurança

A integração de tecnologias avançadas no Fiat 147 L 1050 1979 reforça seu compromisso com a segurança e o conforto dos ocupantes. Os sistemas de assistência ao motorista e os dispositivos de entretenimento agregam valor à experiência do usuário.

Design e Funcionalidade

O design do Fiat 147 L 1050 1979 é marcado por linhas sóbrias e uma abordagem funcional, visando a praticidade e a elegância. Seus atributos estéticos são bem recebidos pelos consumidores, contribuindo para sua aceitação no mercado.

Ficha Técnica: Fiat 147 L 1050 1979

Geral

  • Ano: 1979
  • Marca: Fiat
  • Carro: 147
  • Versão / Modelo: L 1050 1979
  • Combustível: Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte: Compacto
  • Portas: 2
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Posição: Transversal
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Carburador
  • Cilindrada: 1.048 cc
  • Cilindros: 4, em linha
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Comando de válvulas: Único, no cabeçote
  • Acionamento: Correia dentada
  • Variação do comando: não variável
  • Potência máxima CV: 55 @ 5.800 rpm
  • Torque máximo kgfm: 7,8 @ 3.800 rpm
  • Potência específica: 52,5 cv/litro
  • Torque específico: 7,4 kgfm/litro
  • Taxa de compressão: 7,2: 1
  • Rel. peso/potência: 14,2 kg/cv
  • Rel. peso/torque: 100 kg/kgfm
  • Curso dos pistões: 57,8 mm
  • Diâmetro cilindros: 76 mm
  • Tuchos: Mecânicos
  • Código do motor: Fiasa

Transmissão

  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 4
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
  • Tração: Dianteira
  • Código do câmbio: C506

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h: 19,4 seg
  • Velocidade máxima: 136 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l: 12,3
  • Estrada em km/l: 18,2
  • Autonomia em km: 692

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira: Disco sólido
  • Traseira: Tambor

Direção

  • Assistência: não assistida
  • Diâmetro de giro: 9,9 m

Pneus

  • Dianteira: 145/80 R13
  • Traseira: 145/80 R13
  • Altura do flanco: 116 mm
  • Estepe: 145/80 R13

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal: 1,77 m²
  • Coef. aerodinâmico: 0,50 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento: 3.627 mm
  • Altura: 1.350 mm
  • Largura: 1.545 mm
  • Entre-eixos: 2.225 mm
  • Bitola dianteira: 1.269 mm
  • Bitola traseira: 1.288 mm
  • Vão livre do solo: 140 mm

Peso e Capacidade

  • Peso: 780 kg
  • Porta-malas: 350 litros
  • Carga útil: 400 kg
  • Tanque combustível: 38 litros

Preço Aproximado do Fiat 147 1979

    Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão

    No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.

    Vantagens de Escolher Veículos Usados:

    • Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
    • Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
    • Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, hatch e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.

    Imagine-se ao volante de um Fiat 147, acomodando 5 ocupantes e ostentando 55 cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.

    Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.