Navegar pelo universo de Sedã pode parecer uma odisseia, dada a pluralidade de opções. O Volkswagen Voyage CL 1.6 Álcool , porém, se estabelece como um farol de versatilidade, oferecendo uma base sólida sobre a qual personalidades podem ser expressas, independentemente de se originar de uma Volkswagen de renome ou não. Ele promete adaptabilidade e ressonância com as expectativas de 5 variados.
Personalização ao Alcance em Sedã
A procura por um veículo que se alinhe perfeitamente com as preferências pessoais leva muitos a considerarem o que Sedã tem a oferecer.
Adaptabilidade como Padrão
Enfocando na capacidade de atender a uma ampla gama de necessidades com 90 cv cavalos e um câmbio Manual, este modelo exemplifica a adaptabilidade.
Suporte Tecnológico para Todos
Equipar todos os modelos com características de segurança e conectividade avançadas não é mais um luxo, mas uma necessidade, garantindo que cada 5 se sinta valorizado.
Um Novo Olhar sobre a Concorrência
Olhando além das comparações diretas, o Voyage introduz uma nova perspectiva sobre o que significa liderar em Sedã, combinando funcionalidade com um toque pessoal.
Ficha Técnica: Volkswagen Voyage CL 1.6 Álcool
Geral
- Ano: 1989
- Marca: Volkswagen
- Carro: Voyage
- Versão / Modelo: CL 1.6 Álcool
- Combustível: Álcool
- Categoria: Sedã
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.596 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Álcool
- Potência em CV: 90 @ 5.600 rpm
- Torque em kgfm: 13,5 @ 2.600 rpm
- Taxa de compressão: 12: 1
- Código do motor: AP-1600
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11 s
- Velocidade máxima: 167 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,5
- Estrada em km/l: 11
- Autonomia em km: 605
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Sem assistência
- Diâmetro de giro: 10,2 m
Pneus
- Dianteira: 155/80/ R13
- Traseira: 155/80/ R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,84 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,43 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.072 mm
- Altura: 1.349 mm
- Largura: 1.601 mm
- Entre eixos: 2.358 mm
- Bitola dianteira: 1.350 mm
- Bitola traseira: 1.370 mm
- Vão livre do solo: 130 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 894 kg
- Porta-malas: 382 litros
- Carga útil: 350 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Voyage 1989
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.
Benefícios de Optar por Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Sedã, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao considerar um veículo específico, como o Volkswagen Voyage CL 1.6 Álcool , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.