No dinâmico mercado de veículos Sedã, a marca Volkswagen se destaca pela sua dedicação à inovação e à qualidade. O Volkswagen Voyage GLS 1.8 personifica esse compromisso, oferecendo uma combinação única de tecnologia avançada e design elegante.
Tecnologia de Ponta
Com um motor de 96 cv cavalos de potência e uma transmissão Manual, o Volkswagen Voyage GLS 1.8 redefine os padrões da indústria em termos de desempenho e eficiência. Cada detalhe foi meticulosamente projetado para proporcionar uma experiência de condução excepcional.
Segurança e Conforto
A segurança dos ocupantes é uma prioridade absoluta para a Volkswagen. O Volkswagen Voyage GLS 1.8 está equipado com os mais avançados sistemas de segurança e conforto, garantindo uma viagem tranquila e segura para todos os passageiros.
Estilo e Elegância
O design sofisticado e distinto do Volkswagen Voyage GLS 1.8 reflete a atenção aos detalhes e a paixão pela perfeição. Cada curva e linha foram cuidadosamente planejadas para criar uma aparência impressionante e uma presença marcante nas estradas.
Ficha Técnica: Volkswagen Voyage GLS 1.8
Geral
- Ano: 1987
- Marca: Volkswagen
- Carro: Voyage
- Versão / Modelo: GLS 1.8
- Combustível: Álcool
- Categoria: Sedã
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.781 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Álcool
- Potência em CV: 96 @ 5.200 rpm
- Torque em kgfm: 15,6 @ 3.400 rpm
- Taxa de compressão: 12: 1
- Código do motor: AP-1800
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,5 s
- Velocidade máxima: 165 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6,8
- Estrada em km/l: 9,7
- Autonomia em km: 534
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Sem assistência
- Diâmetro de giro: 11,2 m
Pneus
- Dianteira: 175/70/ R13
- Traseira: 175/70/ R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,84 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,43 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.072 mm
- Altura: 1.349 mm
- Largura: 1.601 mm
- Entre eixos: 2.358 mm
- Bitola dianteira: 1.350 mm
- Bitola traseira: 1.370 mm
- Vão livre do solo: 135 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 960 kg
- Porta-malas: 382 litros
- Carga útil: 390 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Voyage 1987
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por soluções para aprimorar a mobilidade é constante. Nesse cenário, a opção por carros usados desponta como uma alternativa viável. Em vez de investir em modelos novos, muitos estão optando por veículos pré-propriedade, o que não apenas ajuda a economizar recursos financeiros, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para uma parcela maior da população.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Sedã, e anos de fabricação, atendendo às diversas necessidades dos consumidores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Voyage GLS 1.8 , os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades individuais dos usuários.