A jornada para encontrar o Hatch ideal pode ser complexa, dada a ampla gama de opções disponíveis. O Volkswagen Pointer GTi 2.0, no entanto, se destaca como um exemplo de versatilidade e eficiência, adaptando-se facilmente a diferentes necessidades e preferências. A Volkswagen apresenta um veículo que transcende expectativas, moldando-se perfeitamente ao estilo de vida moderno.
Excelência em Hatch
Cada veículo no segmento de Hatch traz algo único.
Economia sem Comprometer o Desempenho
Equilibrando 116 cv cavalos de potência com um sistema Manual, este modelo proporciona uma experiência de condução otimizada.
Tecnologia para Todos
O compromisso com a inovação é evidente, trazendo recursos de segurança avançados e conectividade que enriquecem a experiência de todos os 5 ocupantes.
Comparativo Estratégico
Ao avaliar o Pointer em relação aos seus concorrentes, sua abordagem holística ao design e funcionalidade o coloca em uma posição de destaque.
Ficha Técnica: Volkswagen Pointer GTi 2.0
Geral
- Ano: 1995
- Marca: Volkswagen
- Carro: Pointer
- Versão / Modelo: GTi 2.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 1.984 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 116 @ 5.600 rpm
- Torque em kgfm: 17,4 @ 3.000 rpm
- Taxa de compressão: 10,5: 1
- Código do motor: AP-2000
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,7 s
- Velocidade máxima: 193 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,1
- Estrada em km/l: 12,2
- Autonomia em km: 780
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,9 m
Pneus
- Dianteira: 185/60/R14
- Traseira: 185/60/R14
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,03 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,34 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.076 mm
- Altura: 1.360 mm
- Largura: 1.695 mm
- Entre eixos: 2.525 mm
- Bitola dianteira: 1.440 mm
- Bitola traseira: 1.455 mm
- Vão livre do solo: 160 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.190 kg
- Porta-malas: 323 litros
- Carga útil: 405 kg
- Tanque combustível: 64 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Pointer 1995
- Preço aproximado do 1.8 cli alcool 1995: R$ 4.817
- Preço aproximado do gli 1.8 alcool 1995: R$ 5.972
- Preço aproximado do gli 2.0 alcool 1995: R$ 6.124
- Preço aproximado do gti 2.0 alcool 1995: R$ 8.538
Carros Usados: Solução para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por alternativas para melhorar a mobilidade é incessante. Nesse contexto, a opção por carros usados se destaca como uma escolha inteligente. Em vez de investir em modelos novos, muitas pessoas estão optando por veículos de segunda mão, o que não só ajuda a economizar dinheiro, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um público mais amplo.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental causado pela produção de novos automóveis.
- Diversidade: O mercado de carros usados oferece uma ampla variedade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Hatch, e anos de fabricação, atendendo às diversas preferências dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Pointer GTi 2.0, os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, considerando as necessidades individuais dos usuários.