A escolha de um veículo em Perua reflete uma decisão crítica, onde cada potencial comprador procura um equilíbrio entre necessidade e desejo. O Volkswagen Parati GL 1.8 apresenta-se como uma tela em branco, pronta para ser moldada às exigências de cada indivíduo, independente da Volkswagen. Sua proposta é ser mais do que um meio de transporte, mas um parceiro para todos os 5 no trajeto da vida.
Encontre Sua Via em Perua
A diversidade de Perua no mercado desafia os consumidores a identificar o que verdadeiramente valorizam.
Um Equilíbrio Dinâmico
Seja buscando eficiência, potência de 95 cv cavalos, ou uma condução suavizada pelo câmbio Manual, a flexibilidade é a verdadeira chave.
Conectividade e Segurança Universal
Independentemente da faixa de preço ou segmento, a prioridade é garantir uma experiência segura e conectada para todos os 5.
Vantagem Competitiva
A visão única trazida pelo Parati ao mercado de Perua permite que ele se destaque, oferecendo um valor distinto que vai além das comparações diretas com concorrentes.
Ficha Técnica: Volkswagen Parati GL 1.8
Geral
- Ano: 1990
- Marca: Volkswagen
- Carro: Parati
- Versão / Modelo: GL 1.8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Perua
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.781 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 95 @ 5.400 rpm
- Torque em kgfm: 15,6 @ 3.200 rpm
- Taxa de compressão: 8,5: 1
- Código do motor: AP-1800
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 12,3 s
- Velocidade máxima: 161 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9,3
- Estrada em km/l: 13,6
- Autonomia em km: 639
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 9,7 m
Pneus
- Dianteira: 175/70/R13
- Traseira: 175/70/R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,90 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,41 CX
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.075 mm
- Altura: 1.368 mm
- Largura: 1.622 mm
- Entre eixos: 2.358 mm
- Bitola dianteira: 1.350 mm
- Bitola traseira: 1.370 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 970 kg
- Porta-malas: 530 litros
- Carga útil: 460 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Parati 1990
- Preço aproximado do cli cl atlanta 1.8 gasolina 1990: R$ 10.754
- Preço aproximado do gl 1.6 mi 1.6 gls club 1.6 1990: R$ 8.064
- Preço aproximado do gli gl 1.8 gasolina 1990: R$ 8.579
- Preço aproximado do plus ls s 1990: R$ 10.152
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Parati GL 1.8, que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.