A busca por um Perua excepcional termina com o Volkswagen Parati GLS 1.6 Álcool. Representando o auge da inovação da Volkswagen, este carro combina desempenho, estética e eficácia de maneira única, estabelecendo-se como a opção ideal para os mais variados perfis de 5 ocupantes.
Superando as Expectativas em Perua
Navegar pelo mercado de Perua revela a necessidade de um veículo que se destaque não apenas em um, mas em todos os aspectos.
Performance e Sustentabilidade
Aliando 81 cv cavalos de potência a uma transmissão Manual, este veículo oferece uma resposta excepcional sem comprometer a eficiência energética.
Conectividade ao Seu Alcance
Com avanços tecnológicos projetados para melhorar a vida a bordo, este modelo prioriza a segurança e a interatividade dos 5, estabelecendo novos padrões para o segmento Perua.
Posicionamento no Mercado
Quando colocado lado a lado com a concorrência, fica evidente que o Parati não é apenas uma opção, mas a escolha definitiva para quem procura qualidade, inovação e valor agregado em um Perua.
Ficha Técnica: Volkswagen Parati GLS 1.6 Álcool
Geral
- Ano: 1985
- Marca: Volkswagen
- Carro: Parati
- Versão / Modelo: GLS 1.6 Álcool
- Combustível: Álcool
- Categoria: Perua
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.588 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Álcool
- Potência em CV: 81 @ 5.800 rpm
- Torque em kgfm: 12,8 @ 4.600 rpm
- Taxa de compressão: 10,8: 1
- Código do motor: MD-270
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 4
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 13,9 s
- Velocidade máxima: 157 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7
- Estrada em km/l: 10
- Autonomia em km: 550
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 10,2 m
Pneus
- Dianteira: 175/70/R13
- Traseira: 175/70/R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,90 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,41 CX
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.069 mm
- Altura: 1.378 mm
- Largura: 1.622 mm
- Entre eixos: 2.358 mm
- Bitola dianteira: 1.350 mm
- Bitola traseira: 1.370 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 918 kg
- Porta-malas: 530 litros
- Carga útil: não disponível
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Parati 1985
- Preço aproximado do plus ls s 1985: R$ 5.576
O Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros usados se destaca como uma alternativa que merece atenção ao enfrentar desafios de mobilidade. Ao invés de focar exclusivamente em modelos novos, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece diversidade, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao selecionar um veículo específico, como o Volkswagen Parati GLS 1.6 Álcool, que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem aproveitar as características exclusivas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Assim, a escolha de adquirir carros usados não apenas reflete uma decisão econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, levando em consideração as preferências e necessidades individuais dos consumidores.