No coração do mercado de sedan, existe um veículo que exemplifica o que significa ser verdadeiramente adaptável: o Volkswagen Apollo GLS 1.8 . Representando a Volkswagen, este carro equilibra habilmente desempenho, conforto e tecnologia, oferecendo uma solução abrangente para motoristas e passageiros.
Uma Nova Definição para sedan
A busca por um sedan que atenda a todas as expectativas pode parecer desafiadora.
Desempenho Adaptável
Com 92 cv cavalos de potência e um câmbio Manual, este modelo redefine o equilíbrio entre potência e consumo.
Segurança e Conectividade Avançadas
Além do básico, este veículo eleva o padrão para o que se espera em termos de tecnologia acessível, protegendo e conectando os 5 ocupantes de maneiras inovadoras.
Destacando-se Entre os Iguais
O Apollo se posiciona de maneira única no mercado, oferencendo características que o tornam uma opção atraente frente à concorrência.
Ficha Técnica: Volkswagen Apollo GLS 1.8
Geral
- Ano: 1992
- Marca: Volkswagen
- Carro: Apollo
- Versão / Modelo: GLS 1.8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.781 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima (cv): 92 @ 5.600 rpm
- Torque máximo (kgfm): 16,1 @ 2.800 rpm
- Potência específica: 51,7 cv/litro
- Torque específico: 9 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 8,5: 1
- Rel. peso/potência: 10,6 kg/cv
- Rel. peso/torque: 60,6 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 86,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 81 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: AP-1800
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: 020 M
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11seg
- Velocidade máxima: 171 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 10,3
- Estrada em km/l: 15,9
- Autonomia em km: 1.018
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: não assistida
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteira: 175/70 R13
- Traseira: 175/70 R13
- Altura do flanco: 123 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,86 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,36 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.215 mm
- Altura: 1.331 mm
- Largura: 1.640 mm
- Entre eixos: 2.402 mm
- Bitola dianteira: 1.400 mm
- Bitola traseira: 1.423 mm
- Vão livre do solo: 130 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 975 kg
- Porta-malas: 384 litros
- Carga útil: 400 kg
- Tanque combustível: 64 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Apollo 1992
- Preço aproximado do apolo gl 1.8 1992: R$ 8.847
- Preço aproximado do apolo gls vip 1.8 1992: R$ 10.481
Os Benefícios dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
Nas metrópoles em constante movimento, encontrar maneiras de melhorar a mobilidade é essencial. Nesse contexto, os carros usados surgem como uma solução eficaz. Em vez de se limitar a modelos novos, muitas pessoas estão considerando veículos de segunda mão, o que não só ajuda a economizar dinheiro, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Os carros usados geralmente têm preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um público mais amplo.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental causado pela produção de novos automóveis.
- Diversidade: O mercado de carros usados oferece uma ampla variedade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, sedan, e anos de fabricação, atendendo às diversas necessidades dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Apollo GLS 1.8 , os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, considerando as necessidades individuais dos usuários.