O segmento de Perua é um mosaico de escolhas, onde o Toyota Filder XEi 1.8 brilha como uma opção que acolhe a diversidade de desejos e necessidades. Independentemente da Toyota, este modelo é projetado para ser inclusivo, refletindo um compromisso com a satisfação e o conforto de 5 diversos, oferecendo um palco para experiências memoráveis na estrada.
Vivenciando Perua em Seus Termos
A amplitude de Perua permite aos consumidores explorar e definir o que é mais valioso para eles.
Flexibilidade Sem Precedentes
O equilíbrio alcançado entre 136 cv cavalos de força e a escolha entre câmbio Manual reflete uma harmonia entre performance e personalização.
Uma Experiência Compartilhada
As inovações em segurança e conectividade são projetadas para beneficiar todos os 5, solidificando um ambiente compartilhado de confiança e conveniência.
Distinção em Meio à Multidão
O caráter distintivo do Filder dentro do vasto mercado de Perua não se deve apenas à sua estética ou desempenho, mas à sua capacidade de resonar com uma ampla gama de motoristas e passageiros.
Ficha Técnica: Toyota Filder XEi 1.8
Geral
- Ano: 2008
- Marca: Toyota
- Carro: Filder
- Versão / Modelo: XEi 1.8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Perua
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 1.794 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, corrente, variável
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 136 @ 6.000 rpm
- Torque em kgfm: 17,5 @ 4.400 rpm
- Taxa de compressão: 10: 1
- Código do motor: 1ZZ-FE
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 12,4 s
- Velocidade máxima: 189 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,8
- Estrada em km/l: 13,1
- Autonomia em km: 721
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteira: 195/60/R15
- Traseira: 195/60/R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,22 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,31 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.455 mm
- Altura: 1.530 mm
- Largura: 1.705 mm
- Entre eixos: 2.600 mm
- Bitola dianteira: não disponível
- Bitola traseira: não disponível
- Vão livre do solo: 161 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.185 kg
- Porta-malas: 411 litros
- Carga útil: 445 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Toyota Filder 2008
Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão
No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.
Vantagens de Escolher Veículos Usados:
- Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
- Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
- Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, Perua e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.
Imagine-se ao volante de um Toyota Filder, acomodando 5 ocupantes e ostentando 136 cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.
Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.