Qual o preço da tabela de um Toyota Hilux 2.7 SR 4×2 CD 2020? Desempenho, Ficha Técnica, Preço e Consumo

No cenário atual do mercado automotivo, encontrar um Picape que realmente se destaque pode parecer uma tarefa desafiadora. Contudo, o Toyota Hilux 2.7 SR 4×2 CD captura a essência da inovação e versatilidade, servindo como um emblema da capacidade da Toyota de ir além das convenções. Este modelo não é apenas uma resposta às necessidades dos motoristas modernos, mas também um convite à redescoberta do prazer de dirigir, priorizando o conforto e a segurança dos 5.

Uma Nova Era para Picape

Em um mercado em constante evolução, destacar-se requer uma fusão de elementos como desempenho, tecnologia e design.

Equilíbrio Perfeito

A fusão de 163(E)/159(G) cv cavalos de potência com um sistema de câmbio Manual ilustra o compromisso com a eficiência e a potência, provando que é possível ter o melhor de dois mundos.

Fronteiras da Inovação

Este veículo não apenas atende, mas supera as expectativas em tecnologia e segurança, garantindo uma experiência de condução excepcional para todos os 5.

Superando a Concorrência

Ao comparar este modelo com outros veículos de sua classe, torna-se evidente que ele não apenas compete, mas redefine o que significa ser um líder no segmento Picape.

Ficha Técnica: Toyota Hilux 2.7 SR 4×2 CD

Geral

  • Ano: 2020
  • Marca: Toyota
  • Carro: Hilux
  • Versão / Modelo: 2.7 SR 4×2 CD
  • Combustível: Flex
  • Categoria: Picape
  • Origem: Importado – Argentina
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração:

Motor

  • Instalação:  Dianteira
  • Posição:  Longitudinal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção multiponto
  • Cilindrada:  2.694 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Combustível:  Flex
  • Potência CV:  163 (E) / 159 (G) @ 5.000 rpm
  • Torque kgfm:  25 (E) / 25 (G) @ 4.000 rpm
  • Taxa de compressão:  12: 1
  • Código do motor:  2TR-FBE

Transmissão

  • Câmbio:  Manual
  • Marchas:  5
  • Tração:  Traseira
  • MarcCódigo do câmbio:  não disponível

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  15 s
  • Velocidade máxima:  165 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade:  4,6 km/l (E) / 6,6 km/l (G)
  • Estrada:  5,6 km/l (E) / 8 km/l (G)
  • Autonomia:  448 km (E) / 640 km/l (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
  • Traseira:  Eixo rígido, feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Tambor

  

Direção

  • Assistência:  Hidráulica
  • Diâmetro de giro:  12,2 m

Pneus

  • Dianteira:  265/65/17
  • Traseira:  265/65/17

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  5.315 mm
  • Altura:  1.815 mm
  • Largura:  1.855 mm
  • Entre eixos:  3.085 mm
  • Bitola dianteira:  não disponível
  • Bitola traseira:  não disponível
  • Vão livre do solo:  310 mm

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.880 kg
  • Caçamba:  1.036 litros
  • Carga útil:  830 kg
  • Tanque combustível:  80 litros

 

Preço Aproximado do Toyota Hilux 2020

  • Preço aproximado do cd 4×4 2.8 diesel mec. 2020: R$ 156.311
  • Preço aproximado do cd sr 4×2 2.7 16v2.7 flex mec. 2020: R$ 167.633
  • Preço aproximado do cd sr 4×2 2.7 16v2.7 flex aut. 2020: R$ 174.995
  • Preço aproximado do cd srv 4×4 2.7 flex 16v aut. 2020: R$ 181.781
  • Preço aproximado do cd srv 4×2 2.7 flex 16v aut. 2020: R$ 176.017
  • Preço aproximado do cd srx 4×4 2.8 tdi 16v diesel aut. 2020: R$ 226.800
  • Preço aproximado do cd sr 4×4 2.8 tdi diesel aut. 2020: R$ 193.563
  • Preço aproximado do cd srv 4×4 2.8 tdi diesel aut. 2020: R$ 210.072
  • Preço aproximado do cs 4×4 2.8 tdi diesel mec. 2020: R$ 170.248
  • Preço aproximado do chassi 4×4 2.8 tdi diesel mec. 2020: R$ 162.976
  • Preço aproximado do cd gr-s 4×4 2.8 tdi dies. aut. 2020: R$ 227.103
  • Preço aproximado do cd gr-s 4×4 4.0 v6 234cv aut. 2020: R$ 194.018

Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão

No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.

Vantagens de Escolher Veículos Usados:

  • Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
  • Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
  • Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, Picape e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.

Imagine-se ao volante de um Toyota Hilux, acomodando 5 ocupantes e ostentando 163(E)/159(G) cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.

Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.