No cenário atual do mercado automotivo, encontrar um Picape que realmente se destaque pode parecer uma tarefa desafiadora. Contudo, o Fiat Toro Ranch 2.0 Turbo AT 4×4 captura a essência da inovação e versatilidade, servindo como um emblema da capacidade da Fiat de ir além das convenções. Este modelo não é apenas uma resposta às necessidades dos motoristas modernos, mas também um convite à redescoberta do prazer de dirigir, priorizando o conforto e a segurança dos 5.
Uma Nova Era para Picape
Em um mercado em constante evolução, destacar-se requer uma fusão de elementos como desempenho, tecnologia e design.
Equilíbrio Perfeito
A fusão de 170 cv cavalos de potência com um sistema de câmbio Automático ilustra o compromisso com a eficiência e a potência, provando que é possível ter o melhor de dois mundos.
Fronteiras da Inovação
Este veículo não apenas atende, mas supera as expectativas em tecnologia e segurança, garantindo uma experiência de condução excepcional para todos os 5.
Superando a Concorrência
Ao comparar este modelo com outros veículos de sua classe, torna-se evidente que ele não apenas compete, mas redefine o que significa ser um líder no segmento Picape.
Ficha Técnica: Fiat Toro Ranch 2.0 Turbo AT 4×4
Geral
- Ano: 2021
- Marca: Fiat
- Carro: Toro
- Versão / Modelo: Ranch 2.0 Turbo AT 4×4
- Combustível: Diesel
- Categoria: Picape
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 1.956 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima (CV): 170 @ 3.750 rpm
- Torque máximo (kgfm): 35,7 @ 1.750 rpm
- Potência específica: 86,9 cv/litro
- Torque específico: 18,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 16,5: 1
- Rel. peso/potência: 11 kg/cv
- Rel. peso/torque: 52,4 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 90,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 83 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: Multijet II
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 9
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
- Código do câmbio: ZF 9HP
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10 seg
- Velocidade máxima: 188 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9,9
- Estrada em km/l: 12,3
- Autonomia em km: 738
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 12,9 m
Pneus
- Dianteira: 225/60 R18
- Traseira: 225/60 R18
- Altura do flanco: 135 mm
- Estepe: 125/80 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: informação não disponível
- Coef. aerodinâmico: informação não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.944 mm
- Altura: 1.743 mm
- Largura: 1.844 mm
- Entre-eixos: 2.990 mm
- Bitola dianteira: 1.549 mm
- Bitola traseira: 1.579 mm
- Vão livre do solo: 202 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.871 kg
- Caçamba: 820 litros
- Carga útil: 1.000 kg
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Fiat Toro 2021
- Preço aproximado do freedom 1.8 16v flex aut. 2021: R$ 103.165
- Preço aproximado do volcano 2.0 16v 4×4 tb diesel aut. 2021: R$ 137.780
- Preço aproximado do freedom 2.0 16v 4×4 tb diesel aut. 2021: R$ 127.034
- Preço aproximado do volcano 2.4 16v flex aut. 2021: R$ 126.100
- Preço aproximado do endurance 1.8 16v flex aut. 2021: R$ 94.354
- Preço aproximado do ranch 2.0 16v 4×4 tb diesel aut. 2021: R$ 143.845
- Preço aproximado do endurance 2.0 16v 4×4 diesel aut. 2021: R$ 117.903
- Preço aproximado do endurance 1.8 16v flex mec. 2021: R$ 91.846
- Preço aproximado do ultra 2.0 16v 4×4 tb diesel aut. 2021: R$ 145.866
Carros Usados: Uma Opção Inteligente para a Mobilidade Urbana
Nas agitadas ruas das cidades, encontrar formas de se locomover de maneira eficiente e acessível é essencial. É aí que os carros usados entram em cena. Em vez de investir em um veículo novo, muitas pessoas estão descobrindo os benefícios de adquirir um carro usado.
Por que Considerar um Carro Usado?
- Economia: A principal vantagem é o custo. Carros usados geralmente têm um preço mais acessível em comparação com os novos, o que permite economizar uma quantia significativa de dinheiro.
- Sustentabilidade: Além disso, ao optar por um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e do impacto ambiental. Reutilizar um veículo já existente é uma forma de ser mais sustentável.
- Variedade: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções para todos os gostos e necessidades. Você pode encontrar desde modelos clássicos até os mais recentes, com diferentes marcas e características.
Ao escolher um carro usado, como o Fiat Toro Ranch 2.0 Turbo AT 4×4 , você não está apenas adquirindo um meio de transporte, mas também uma história. Cada veículo tem suas próprias peculiaridades e experiências, o que torna a jornada ainda mais especial.
Portanto, considere todas essas vantagens ao decidir qual carro comprar. Os carros usados podem não ser novos, mas oferecem muitos benefícios que valem a pena considerar.