À medida que você explora suas opções para comprar um Chevrolet Montana 1.2 LTZ , considerar um veículo usado pode abrir um mundo de oportunidades e benefícios que vão além do simples aspecto financeiro. Escolher um Picape ou Montana usado não apenas oferece uma alternativa econômica, mas também uma oportunidade de fazer uma escolha consciente e sustentável.
Por Que Optar por um Carro Usado?
Optar por um carro usado pode ser uma escolha inteligente e financeiramente prudente por vários motivos. Além de serem mais acessíveis inicialmente, os carros usados tendem a manter seu valor por mais tempo, resultando em uma melhor relação custo-benefício a longo prazo.
Vantagens Financeiras e Sustentabilidade
Carros usados, como o confiável Montana ou o espaçoso SUV Chevrolet, oferecem excelente valor pelo dinheiro e durabilidade comprovada. Ao escolher um carro usado, você está fazendo uma escolha sustentável que beneficia tanto você quanto o meio ambiente.
Lista de Verificação Pré-Compra
- Verificar o histórico de manutenção para garantir que o veículo foi bem cuidado ao longo dos anos.
- Avaliar a documentação para garantir que todos os registros estejam em ordem e que não haja problemas legais pendentes.
- Realizar uma inspeção visual completa para identificar sinais de desgaste e danos.
- Conduzir um test drive para avaliar o desempenho e o conforto do veículo em diferentes condições de estrada.
Negociando o Preço e Concluindo o Negócio
A negociação do preço de um carro usado pode ser uma experiência desafiadora, mas com a pesquisa adequada e a disposição para negociar, você pode conseguir um ótimo negócio. Certifique-se de revisar cuidadosamente todos os detalhes do contrato antes de assinar para evitar surpresas desagradáveis.
Histórias de Sucesso
Cada carro usado tem sua própria história para contar. Desde o Montana que foi o companheiro de viagem de uma família até o Picape que ainda brilha nas estradas, essas histórias reais destacam o valor e a confiabilidade dos veículos usados.
Ao escolher um carro usado, você está fazendo uma escolha inteligente e sustentável que pode beneficiar tanto você quanto o meio ambiente. Junte-se à comunidade de entusiastas de carros usados e compartilhe suas próprias experiências e dicas para ajudar outros consumidores a fazerem escolhas informadas.
Ficha Técnica: Chevrolet Montana 1.2 LTZ
Geral
- Ano: 2024
- Marca: Chevrolet
- Carro: Montana
- Versão / Modelo: 1.2 LTZ
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: Picape
- Origem: Nacional
- Porte: Compacto
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.199 cc
- Cilindros: 3, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Correia dentada
- Variação do comando: Ciclo de admissão e escape
- Potência máx. (CV): 133 (E) / 132 (G) @ 5.500 rpm
- Torque máx. (kgfm): 21,4 (E) /19,4 (G) @ 2.000 rpm
- Potência específica: 110,9 cv/litro
- Torque específico: 17,8 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10,5: 1
- Rel. peso/potência: 9,85 kg/cv
- Rel. peso/torque: 61,2 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 90,5 mm
- Diâmetro dos cilindros: 75 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: CSS Prime
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: GF6
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,1 seg
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,7 (E) / 11,1 (G)
- Estrada em km/l: 9,3 (E) / 13,3 (G)
- Autonomia em km: 409 (E) / 585 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,5 m
Pneus
- Dianteira: 215/55 R17
- Traseira: 215/55 R17
- Altura do flanco: 118 mm
- Estepe: 215/60 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,54 m2
- Coef. aerodinâmico: 0,37 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.717 mm
- Altura: 1.659 mm
- Largura: 1.798 mm
- Entre eixos: 2.800 mm
- Bitola dianteira: informação não disponível
- Bitola traseira: informação não disponível
- Vão livre do solo: 192 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.310 kg
- Caçamba: 874 litros
- Carga útil: 600 kg
- Tanque combustível: 44 litros
Preço Aproximado do Chevrolet Montana 2024
- Preço aproximado do 1.2 turbo flex 12v 4p mec. 2024: R$ 123.336
- Preço aproximado do lt 1.2 turbo flex 12v 4p mec. 2024: R$ 129.260
- Preço aproximado do ltz 1.2 turbo flex 12v 4p aut. 2024: R$ 142.602
- Preço aproximado do premier 1.2 turbo flex 12v aut. 2024: R$ 150.692
- Preço aproximado do rs 1.2 turbo flex 12v aut. 2024: R$ 154.042
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automático), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Chevrolet Montana 1.2 LTZ , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.