Qual é o meio de transporte mais rápido do mundo?
A humanidade tenta se locomover cada vez mais rápido, afinal de contas após uma reunião em São Paulo, quem não gostaria de curtir um lanchinho em Paris, não é mesmo? Mas você sabe qual é o meio de transporte mais rápido do mundo?

Apesar de toda a especulação e tentativas exageradas, o meio de transporte mais rápido para uso comercial é bem comum, mas podemos aguardar por novidades surpreendentes em breve.
Qual o meio de transporte mais rápido do mundo?
Na atualidade, o transporte aéreo consiste no deslocamento pelo ar, realizado por meio de aviões ou helicópteros. É considerado o meio de transporte mais rápido do mundo para uso comercial.
Responsável pelo deslocamento de pessoas, mercadorias e matérias-primas, o meio de transporte é de fundamental importância para o desenvolvimento de um determinado local. O avanço tecnológico tem promovido mudanças na matriz de transporte, e uma delas é o aperfeiçoamento do transporte aéreo.
Além dos aviões e jatos existem diversos projetos que prometem ser o transporte mais rápido do mundo no futuro.
SR-71 Blackbird
O A-12 Oxcart é considerado até hoje o avião de série mais rápido do mundo já construído.
Apesar disso, o dono do recorde do voo mais rápido da história não é ele, e sim seu “irmão”: o SR-71 Blackbird. Ele chegou a impressionantes 3,56 Mach, equivalente a 3,56 vezes a velocidade do som, ou 3.862 km/h.
O Lockheed SR-71, é um avião de reconhecimento estratégico operado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). A propulsão do SR-71 consistia em dois motores turbojato Pratt & Whitney’s modelo JT11D-20 (J58) com pós-combustores.
Hyperloop
Hyperloop é um modo proposto de transporte de passageiros e carga, usado pela primeira vez para descrever um projeto de trem de carga de código aberto lançado por uma equipe conjunta da Tesla e da SpaceX.
O sistema hyperloop consiste em tubos vedados e vácuo parcial, conectando hubs de mobilidade em grandes áreas metropolitanas, veículos pressurizados — como os aviões —, geralmente chamados de pods ou cápsulas na tradução livre em português, que podem se mover em velocidades muito altas, por conta dos sistemas de levitação e propulsão sem contato, bem como ao baixo arrasto aerodinâmico — resistência do ar.
No projeto esse “veículo” seria capaz de alcançar a impressionante velocidade de 1.100 km/h, viajando com uma rapidez incrível por dentro de tubos especialmente criados para serem usados nesse projeto.
Apesar das promessas de Elon Musk, o projeto não ganhou uso em larga escala comercial até o momento.
A China está empolgada com o vactrain
Atualmente a linha de Xangai, a maior cidade da China, oferece um dos serviços de trem de levitação magnética mais rápido do mundo, capaz de atingir 431 km/h.
Agora, o país afirma que se tornou o primeiro a testar com sucesso um “vactrain”, um trem magnético que viaja dentro de um tubo a vácuo — basicamente a mesma ideia do bilionário Musk para o Hyperloop.
Vactrain (ou trem em tubo de vácuo) é um projeto para o futuro transporte ferroviário de alta velocidade. Trata-se de uma linha maglev dentro de túneis de vácuo. A falta de resistência do ar permitirá aos vactrains usar pouca energia e se mover a velocidades extremamente altas, entre 6400 a 8000 km/h, ou mesmo 2 quilômetros por segundo; isso é, 5 ou 6 vezes a velocidade do som (Mach 1), em condições normais. Apesar de que atualmente a tecnologia está sendo investigada para desenvolvimento em redes regionais, os vactrains são uma idéia para rotas transcontinentais/internacionais, para formar uma rede de transporte global de alta velocidade e com eficiência energética.
De acordo com as velocidades prevista, a viagem entre Pequim e Nova York poderá ser feita em menos de 2 horas, ultrapassando as aeronaves como o transporte público mais rápido do mundo (isso desconsiderando o voo hypersônico). O grande problema dos vactrains é o preço.
Pesquisadores da Universidade Jiaotong (China), estão desenvolvendo um vactrain para alcançar velocidades de 1000 km/h. Eles estimam que tal tecnologia possa ser funcional dentro de 10 anos.
*Com informações da Wikipédia, AeroMagazine, OlharDigital e Extra.