Qual o consumo do Fiat Bravo Absolute 1.8 2011? Saiba Tudo sobre o carro

A escolha de um hatch muitas vezes se resume a encontrar o equilíbrio entre funcionalidade e estilo. O Fiat Bravo Absolute 1.8 é a encarnação desse equilíbrio, trazendo juntos desempenho robusto, eficiência energética e um design que gira cabeças. Através da perspectiva da Fiat, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma extensão da personalidade dos 5 ocupantes, prometendo revolucionar a maneira como vivenciamos a estrada.

A Convergência de Estilo e Substância em hatch

O mercado de hatch é um palco para a inovação, onde cada modelo luta para estabelecer sua marca.

O Equilíbrio entre Força e Economia

A dinâmica de 132(E)/130(G) cv cavalos de potência combinada a um sistema de transmissão Manual ilustra uma sinergia perfeita entre força e responsabilidade ambiental.

Inovação ao Serviço dos 5

A bordo deste carro, a tecnologia serve um propósito duplo: garantir a segurança dos passageiros e melhorar a conectividade e interação durante a viagem.

Estabelecendo um Novo Benchmark

Frente a outros modelos na hatch, este Bravo estabelece um novo benchmark, demonstrando que a excelência é alcançada ao se mover além das expectativas convencionais e entregar uma experiência completa.

Ficha Técnica: Fiat Bravo Absolute 1.8

Geral

• Ano: 2011
• Marca: Fiat
• Carro: Bravo
• Versão / Modelo: Absolute 1.8
• Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
• Categoria: hatch
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
• Cilindrada:  1.747 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  4
• Comando de válvulas:  Único, no cabeçote, corrente
• Variação do comando:  não variável
• Potência máxima (CV):  132 (E) / 130 (G) @ 5.250 rpm
• Torque máximo (kgfm):  18,9 (E) / 18,4 (G) @ 4.500 rpm
• Potência específica:  75,6 cv/litro
• Torque específico:  10,8 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  11,2: 1
• Rel. peso/potência:  10,3 kg/cv
• Rel. peso/torque:  71,7 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  85,8 mm
• Diâmetro dos cilindros:  80,5 mm
• Tuchos:  Hidráulicos
• Código do motor:  E.torQ

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  C510

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  9,9 seg
• Velocidade máxima:  193 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  6,4 (E) / 8,9 (G)
• Estrada em km/l:  7,5 (E) / 10,9 (G)
• Autonomia em km:  435 (E) / 632 (G)

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Disco sólido

Direção

• Assistência:  Elétrica
• Diâmetro de giro:  10,7 m

Pneus

• Dianteira:  215/45 R17
• Traseira:  215/45 R17
• Altura do flanco:  97 mm
• Estepe:  informação não disponível

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  2,30 m²
• Coef. aerodinâmico:  0,33 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.336 mm
• Altura:  1.508 mm
• Largura:  1.792 mm
• Entre-eixos:  2.602 mm
• Bitola dianteira:  1.530 mm
• Bitola traseira:  1.521 mm
• Vão livre do solo:  153 mm

Peso e Capacidade

• Peso:  1.355 kg
• Porta-malas:  400 litros
• Carga útil:  400 kg
• Tanque combustível:  58 litros

Preço Aproximado do Fiat Bravo 2011

• Preço aproximado do essence 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 27.678
• Preço aproximado do essence dualogic 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 28.359
• Preço aproximado do absolute 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 28.776
• Preço aproximado do absolute dualogic 1.8 flex 16v 5p 2011: R$ 29.433
• Preço aproximado do t-jet 1.4 16v turbo 5p 2011: R$ 37.781

Carros Usados: Uma Opção Inteligente para a Mobilidade Urbana

Nas agitadas ruas das cidades, encontrar formas de se locomover de maneira eficiente e acessível é essencial. É aí que os carros usados entram em cena. Em vez de investir em um veículo novo, muitas pessoas estão descobrindo os benefícios de adquirir um carro usado.

Por que Considerar um Carro Usado?

• Economia: A principal vantagem é o custo. Carros usados geralmente têm um preço mais acessível em comparação com os novos, o que permite economizar uma quantia significativa de dinheiro.
• Sustentabilidade: Além disso, ao optar por um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e do impacto ambiental. Reutilizar um veículo já existente é uma forma de ser mais sustentável.
• Variedade: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções para todos os gostos e necessidades. Você pode encontrar desde modelos clássicos até os mais recentes, com diferentes marcas e características.

Ao escolher um carro usado, como o Fiat Bravo Absolute 1.8 , você não está apenas adquirindo um meio de transporte, mas também uma história. Cada veículo tem suas próprias peculiaridades e experiências, o que torna a jornada ainda mais especial.

Portanto, considere todas essas vantagens ao decidir qual carro comprar. Os carros usados podem não ser novos, mas oferecem muitos benefícios que valem a pena considerar.