Qual o consumo do Ford Royale GL 1.8 1992? Preço, Consumo, Desempenho e Ficha Técnica

Em um mercado competitivo de Perua, o Ford Royale GL 1.8 destaca-se como uma referência de excelência. A Ford conseguiu criar um carro que não só atende, mas antecipa as necessidades dos 5, combinando perfeitamente luxo, performance e sustentabilidade.

Um Novo Referencial em Perua

Escolher um carro tornou-se uma declaração de intenções.

Desempenho sem Compromisso

A combinação harmoniosa de 92 cv cavalos de potência com um câmbio Manual coloca este veículo à frente de seu tempo.

Conectividade e Segurança

Este modelo vem equipado com tecnologia intuitiva, garantindo que a segurança e o entretenimento dos 5 sejam prioritários.

Definindo a Experiência de Condução

Comparado aos seus concorrentes, o Royale redefine o que significa dirigir, oferecendo uma experiência única que transcende o convencional.

Ficha Técnica: Ford Royale GL 1.8

Geral

• Ano: 1992
• Marca: Ford
• Carro: Royale
• Versão / Modelo: GL 1.8
• Combustível: Gasolina
• Categoria: Perua
• Origem: Nacional
• Porte: Médio
• Portas: 2
• Ocupantes: 5
• Geração: 1

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Posição: Longitudinal
• Aspiração: Natural
• Alimentação: Carburador
• Cilindrada: 1.781 cc
• Cilindros: 4, em linha
• Válvulas por cilindro: 2
• Comando de válvulas: Único, no cabeçote
• Acionamento: Correia dentada
• Variação do comando: não variável
• Potência máx. ( CV): 92 @ 5.400 rpm
• Torque máx. (kgfm): 14,9 @ 3.200 rpm
• Potência específica: 51,7 cv/litro
• Torque específico: 8,4 kgfm/litro
• Taxa de compressão: 8,5: 1
• Rel. peso/potência: 12,6 kg/cv
• Rel. peso/torque: 77,2 kg/kgfm
• Curso dos pistões: 86,4 mm
• Diâmetro dos cilindros: 81 mm
• Tuchos: Mecânicos
• Código do motor: AP-1800

Transmissão

• Câmbio: Manual
• Marchas: 5
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
• Tração: Dianteira
• Código do câmbio: informação não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h: 12,2 seg
• Velocidade máxima: 172 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l: 9,5
• Estrada em km/l: 13,5
• Autonomia em km: 972

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

• Dianteira: Disco ventilado
• Traseira: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,2 m

Pneus

• Dianteira: 185/65 R14
• Traseira: 185/65 R14
• Altura do flanco: 120 mm
• Estepe: 185/65 R14

Aerodinâmica e Design

• Área frontal: 2,09 m²
• Coef. aerodinâmico: 0,35 Cx

Dimensões e Medidas

• Comprimento: 4.612 mm
• Altura: 1.445 mm
• Largura: 1.700 mm
• Entre eixos: 2.548 mm
• Bitola dianteira: 1.414 mm
• Bitola traseira: 1.422 mm
• Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

• Peso: 1.150 kg
• Porta-malas: 698 litros
• Carga útil: 440 kg
• Tanque combustível: 72 litros

Preço Aproximado do Ford Royale 1992

• Preço aproximado do gl 1.81.8i 2p e 4p gasolina 1992: R$ 5.003

Como comprar carros usados pode ajudar a melhorar a mobilidade urbana

No cenário atual das grandes cidades, a busca por soluções que melhorem a mobilidade urbana é uma prioridade constante. Nesse contexto, a aquisição de carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Ao invés de investir em modelos novos, muitos consumidores estão optando por veículos pré-propriedade, como uma maneira de otimizar recursos financeiros e contribuir para um trânsito mais fluido.

Vantagens dos carros usados:

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• Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, categorias e anos de fabricação, atendendo às necessidades e preferências individuais dos compradores.

Além disso, ao optar por um carro usado, como um Ford Royale de 5 ocupantes e 92 cv de potência, os consumidores podem desfrutar de tecnologias e características avançadas a um custo mais acessível, contribuindo para uma mobilidade mais eficiente e sustentável.

Portanto, considerar a compra de carros usados não apenas beneficia os indivíduos em termos de economia e comodidade, mas também desempenha um papel crucial na melhoria da mobilidade urbana como um todo, promovendo um trânsito mais ágil, sustentável e inclusivo.