Qual o consumo do Honda Civic Sport 2.0 AT 2018? Consumo, Desempenho, Ficha Técnica e Preço

Em um mercado saturado de opções, encontrar o veículo que verdadeiramente atende às suas necessidades e desejos pode ser uma tarefa árdua. No entanto, o Honda Civic Sport 2.0 AT , com sua distinção no segmento de sedan, oferece uma fusão perfeita de estilo, eficiência e inovação. Este carro não é apenas um meio de transporte, mas um símbolo de Honda, que promete revolucionar a sua experiência ao volante.
Publicado em Honda dia 16/03/2024 por Alan Corrêa

Quando se trata de veículos sedan, a marca Honda é sinônimo de qualidade e confiabilidade, e o modelo Honda Civic Sport 2.0 AT não é exceção. Este carro representa o ápice da engenharia automotiva, incorporando anos de experiência e inovação em um pacote impressionante.

Compromisso com a Qualidade e Desempenho

O Honda Civic Sport 2.0 AT personifica o compromisso da Honda em oferecer o melhor aos seus clientes. Cada aspecto deste veículo, desde seu potente motor até seu interior luxuoso, foi projetado para superar as expectativas mais exigentes.

Desempenho Incrível

Com 155(E)/150(G) cv cavalos de potência sob o capô e um sistema de transmissão Automático CVT preciso e responsivo, o Honda Civic Sport 2.0 AT oferece uma experiência de condução emocionante e dinâmica, garantindo um desempenho excepcional em qualquer situação.

Segurança e Tecnologia Avançadas

A segurança dos ocupantes é uma prioridade inegociável para a Honda. O Honda Civic Sport 2.0 AT é equipado com os mais recentes recursos de segurança ativa e passiva, proporcionando tranquilidade e proteção em todas as viagens.

Elegância e Sofisticação

O design sofisticado e elegante do Honda Civic Sport 2.0 AT é um testemunho do compromisso da Honda com a estética e a qualidade. Cada curva e linha foi cuidadosamente planejada para criar uma presença visual impressionante e atemporal.

Ficha Técnica: Honda Civic Sport 2.0 AT

Geral

  • Ano: 2018
  • Marca: Honda
  • Carro: Civic
  • Versão / Modelo: Sport 2.0 AT
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: sedan
  • Origem: Nacional
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 10

Motor

  • Instalação:  Dianteiro
  • Posição:  Transversal
  • Aspiração:  Natural
  • Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada:  1.997 cc
  • Cilindros:  4, em linha
  • Válvulas por cilindro:  4
  • Comando de válvulas:  No cabeçote, corrente
  • Variação do comando:  Admissão
  • Potência máxima em CV:  155 (E) / 150 (G) @ 6.300 rpm
  • Torque máximo em kgfm:  19,5 (E) / 19,3 (G) @ 4.800 rpm
  • Potência específica:  77,6 cv/litro
  • Torque específico:  9,8 kgfm/litro
  • Taxa de compressão:  11: 1
  • Relação peso/potência:  8,3 kg/cv
  • Relação peso/torque:  65,9 kg/kgfm
  • Curso dos pistões:  96,9 mm
  • Diâmetro dos cilindros:  81 mm
  • Tuchos:  Mecânicos
  • Código do motor:  R20Z1

Transmissão

  • Câmbio:  Automático CVT
  • Marchas:  7
  • Acoplamento:  Conversor de torque
  • Tração:  Dianteira
  • Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  10,9 seg
  • Velocidade máxima:  195 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  7,2 (E) / 10,5 (G)
  • Estrada em km/l:  8,9 (E) 13 (G)
  • Autonomia em km:  498 (E) / 728 (G)

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, McPherson
  • Traseira:  Independente, multibraço
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco sólido

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  11,2 m

Pneus

  • Dianteira:  215/50 R17
  • Traseira:  215/50 R17
  • Estepe:  125/80 R16

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  não disponível
  • Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.641 mm
  • Altura:  1.433 mm
  • Largura:  1.799 mm
  • Entre eixos:  2.700 mm
  • Bitola dianteira:  1.543 mm
  • Bitola traseira:  1.557 mm
  • Vão livre do solo:  não disponível

Peso e Capacidade

  • Peso:  1.285 kg
  • Porta-malas:  519 litros
  • Carga útil:  415 kg
  • Tanque combustível:  56 litros

Preço Aproximado do Honda Civic 2018

  • Preço aproximado do sedan touring 1.5 turbo 16v aut.4p 2018: R$ 123.472
  • Preço aproximado do sedan exl 2.0 flex 16v aut.4p 2018: R$ 105.841
  • Preço aproximado do sedan ex 2.0 flex 16v aut.4p 2018: R$ 102.279
  • Preço aproximado do sedan sport 2.0 flex 16v aut.4p 2018: R$ 99.416
  • Preço aproximado do sedan sport 2.0 flex 16v mec.4p 2018: R$ 95.509
  • Preço aproximado do coupe si 1.5 tb 16v 208cv mec. 2p 2018: R$ 185.138

Carros Usados: Uma Opção Inteligente para a Mobilidade Urbana

Nas agitadas ruas das cidades, encontrar formas de se locomover de maneira eficiente e acessível é essencial. É aí que os carros usados entram em cena. Em vez de investir em um veículo novo, muitas pessoas estão descobrindo os benefícios de adquirir um carro usado.

Por que Considerar um Carro Usado?

  • Economia: A principal vantagem é o custo. Carros usados geralmente têm um preço mais acessível em comparação com os novos, o que permite economizar uma quantia significativa de dinheiro.
  • Sustentabilidade: Além disso, ao optar por um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e do impacto ambiental. Reutilizar um veículo já existente é uma forma de ser mais sustentável.
  • Variedade: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções para todos os gostos e necessidades. Você pode encontrar desde modelos clássicos até os mais recentes, com diferentes marcas e características.

Ao escolher um carro usado, como o Honda Civic Sport 2.0 AT , você não está apenas adquirindo um meio de transporte, mas também uma história. Cada veículo tem suas próprias peculiaridades e experiências, o que torna a jornada ainda mais especial.

Portanto, considere todas essas vantagens ao decidir qual carro comprar. Os carros usados podem não ser novos, mas oferecem muitos benefícios que valem a pena considerar.

Qual o consumo do Honda Civic  Sport 2.0 AT  2018? Consumo, Desempenho, Ficha Técnica e Preço

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.