No cenário atual do mercado automotivo, encontrar um SUV que realmente se destaque pode parecer uma tarefa desafiadora. Contudo, o Mitsubishi Outlander 3.0 V6 captura a essência da inovação e versatilidade, servindo como um emblema da capacidade da Mitsubishi de ir além das convenções. Este modelo não é apenas uma resposta às necessidades dos motoristas modernos, mas também um convite à redescoberta do prazer de dirigir, priorizando o conforto e a segurança dos 5.
Uma Nova Era para SUV
Em um mercado em constante evolução, destacar-se requer uma fusão de elementos como desempenho, tecnologia e design.
Equilíbrio Perfeito
A fusão de 220 cv cavalos de potência com um sistema de câmbio Automático ilustra o compromisso com a eficiência e a potência, provando que é possível ter o melhor de dois mundos.
Fronteiras da Inovação
Este veículo não apenas atende, mas supera as expectativas em tecnologia e segurança, garantindo uma experiência de condução excepcional para todos os 5.
Superando a Concorrência
Ao comparar este modelo com outros veículos de sua classe, torna-se evidente que ele não apenas compete, mas redefine o que significa ser um líder no segmento SUV.
Ficha Técnica: Mitsubishi Outlander 3.0 V6
Geral
- Ano: 2009
- Marca: Mitsubishi
- Carro: Outlander
- Versão / Modelo: 3.0 V6
- Combustível: Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 2.998 cc
- Cilindros: 6, em V
- Comando de válvulas: No cabeçote, variável
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência: 220 cv @ 6.250 rpm
- Torque: 28,1 kgfm @ 4.000 rpm
- Taxa de compressão: 9,5: 1
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Tração: Integral
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,7 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
Consumo e Autonomia
- Urbano: 6 km/l
- Rodoviário: 8 km/l
- Autonomia: 480 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteira: 225/55 R18
- Traseira: 225/55 R18
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.640 mm
- Altura: 1.680 mm
- Largura: 1.800 mm
- Entre-eixos: 2.670 mm
- Bitola dianteira: 1.540 mm
- Bitola traseira: 1.540 mm
- Vão livre do solo: 215 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.635 kg
- Porta-malas: 715 litros
- Carga útil: 715 kg
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Mitsubishi Outlander 2009
- Preço aproximado do 3.0 gt 3.0 v6 aut. 2009: R$ 47.700
- Preço aproximado do 2.4 16v 170cv aut. 2009: R$ 42.858
Carros Usados: Uma Opção Inteligente para a Mobilidade Urbana
Nas agitadas ruas das cidades, encontrar formas de se locomover de maneira eficiente e acessível é essencial. É aí que os carros usados entram em cena. Em vez de investir em um veículo novo, muitas pessoas estão descobrindo os benefícios de adquirir um carro usado.
Por que Considerar um Carro Usado?
- Economia: A principal vantagem é o custo. Carros usados geralmente têm um preço mais acessível em comparação com os novos, o que permite economizar uma quantia significativa de dinheiro.
- Sustentabilidade: Além disso, ao optar por um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e do impacto ambiental. Reutilizar um veículo já existente é uma forma de ser mais sustentável.
- Variedade: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções para todos os gostos e necessidades. Você pode encontrar desde modelos clássicos até os mais recentes, com diferentes marcas e características.
Ao escolher um carro usado, como o Mitsubishi Outlander 3.0 V6, você não está apenas adquirindo um meio de transporte, mas também uma história. Cada veículo tem suas próprias peculiaridades e experiências, o que torna a jornada ainda mais especial.
Portanto, considere todas essas vantagens ao decidir qual carro comprar. Os carros usados podem não ser novos, mas oferecem muitos benefícios que valem a pena considerar.