Qual o consumo do Peugeot 308 Allure 2.0 AT 2013? Ficha Técnica, Preço, Consumo e Desempenho

O universo de hatch é vasto e cheio de oportunidades para encontrar o veículo que não apenas atende às suas necessidades, mas também reflete seu estilo de vida e valores. O Peugeot 308 Allure 2.0 AT , com sua abordagem única que encapsula a essência da Peugeot, promete elevar sua experiência de condução, respeitando os critérios de desempenho, segurança e conforto para todos os 5.
Publicado em Peugeot dia 17/03/2024 por Alan Corrêa

No competitivo mercado de veículos hatch, os modelos da marca Peugeot destacam-se pela sua qualidade e desempenho excepcionais. O Peugeot 308 Allure 2.0 AT é um exemplo perfeito dessa tradição, oferecendo uma combinação notável de inovação e eficiência.

Definindo Novos Padrões

Em um setor onde a concorrência é acirrada, o Peugeot 308 Allure 2.0 AT se destaca pela sua capacidade de inovar e superar as expectativas dos consumidores. Seja em termos de desempenho, conforto ou tecnologia, este veículo redefine o que é possível em sua categoria.

Tecnologia Avançada

Equipado com um motor de 151(E)/143(G) cv cavalos de potência e uma transmissão Automático, o Peugeot 308 Allure 2.0 AT combina potência e eficiência de forma excepcional, proporcionando uma experiência de condução incomparável.

Segurança e Conforto

A segurança dos ocupantes é uma prioridade fundamental para a Peugeot. O Peugeot 308 Allure 2.0 AT vem equipado com os mais avançados sistemas de segurança e conforto, garantindo uma viagem tranquila e segura para todos os passageiros.

Design Distinto

O design elegante e funcional do Peugeot 308 Allure 2.0 AT é um reflexo do compromisso da Peugeot com a qualidade e a inovação. Cada detalhe foi cuidadosamente projetado para oferecer uma estética única e uma experiência de condução excepcional.

Ficha Técnica: Peugeot 308 Allure 2.0 AT

Geral

  • Ano: 2013
  • Marca: Peugeot
  • Carro: 308
  • Versão / Modelo: Allure 2.0 AT
  • Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Importado
  • Porte: Médio
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Posição: Transversal
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
  • Cilindrada: 1.997 cc
  • Cilindros: 4, em linha
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
  • Acionamento: Correia dentada
  • Variação do comando: Ciclo de admissão
  • Potência máx. (CV): 151 (E) / 143 (G) @ 6.000 rpm
  • Torque máx. (kgfm): 22 (E) / 20 (G) @ 4.000 rpm
  • Potência específica: 75,6 cv/litro
  • Torque específico: 11 kgfm/litro
  • Taxa de compressão: 10,8: 1
  • Rel. peso/potência: 9,2 kg/cv
  • Rel. peso/torque: 63 kg/kgfm
  • Curso dos pistões: 88 mm
  • Diâmetro dos cilindros: 85 mm
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Código do motor: EW10A

Transmissão

  • Câmbio: Automático
  • Marchas: 4
  • Acoplamento: Conversor de torque
  • Tração: Dianteira
  • Código do câmbio: AT8

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h: 9,9 seg
  • Velocidade máxima: 206 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l: 4,6 (E) / 6,6 (G)
  • Estrada em km/l: 7,7 (E) / 10,7 (G)
  • Autonomia em km: 462 (E) / 642 (G)

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira: Disco ventilado
  • Traseira: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Eletro-hidráulica
  • Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

  • Dianteira: 225/45 R17
  • Traseira: 225/45 R17
  • Altura do flanco: 101 mm
  • Estepe: 205/55 R16

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal: 2,31 m²
  • Coef. aerodinâmico: 0,28 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento: 4.276 mm
  • Altura: 1.498 mm
  • Largura: 1.815 mm
  • Entre eixos: 2.608 mm
  • Bitola dianteira: 1.535 mm
  • Bitola traseira: 1.530 mm
  • Vão livre do solo: informação não disponível

Peso e Capacidade

  • Peso: 1.387 kg
  • Porta-malas: 430 litros
  • Carga útil: 400 kg
  • Tanque combustível: 60 litros

 

Preço Aproximado do Peugeot 308 2013

  • Preço aproximado do feline 2.0 flex 16v 5p aut. 2013: R$ 37.300
  • Preço aproximado do active 1.6 flex 16v 5p mec. 2013: R$ 32.323
  • Preço aproximado do allure 1.6 flex 16v 5p mec. 2013: R$ 35.360
  • Preço aproximado do allure 2.0 flex 16v 5p mec. 2013: R$ 36.727
  • Preço aproximado do allure 2.0 flex 16v 5p aut. 2013: R$ 37.699
  • Preço aproximado do felinegriffe 1.6 turbo 16v 5p aut. 2013: R$ 39.780

Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.

Benefícios de Optar por Carros Usados:

  • Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
  • Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
  • Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, hatch, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.

Ao considerar um veículo específico, como o Peugeot 308 Allure 2.0 AT , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.

Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.

Qual o consumo do Peugeot 308  Allure 2.0 AT  2013? Ficha Técnica, Preço, Consumo e Desempenho

*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.