No competitivo mundo dos automóveis hatch, a marca Volkswagen é reverenciada por sua busca incessante pela excelência. O Volkswagen Golf GTi 2.8 VR6 personifica essa busca, oferecendo uma fusão de performance, conforto e estilo.
Desempenho Excepcional
Com 174 cv cavalos de potência sob o capô e um câmbio Manual de resposta impecável, o Volkswagen Golf GTi 2.8 VR6 é mais do que um meio de transporte; é uma extensão do seu espírito aventureiro.
Inovação Tecnológica
O Volkswagen Golf GTi 2.8 VR6 é uma maravilha da engenharia moderna. Dos sistemas de assistência ao motorista aos recursos de conectividade, este carro oferece uma experiência de condução que desafia os limites da imaginação.
Segurança em Primeiro Lugar
Com uma infinidade de recursos de segurança ativa e passiva, o Volkswagen Golf GTi 2.8 VR6 é projetado para proteger você e seus entes queridos em todas as situações. Sinta-se confiante, onde quer que a estrada o leve.
Elegância em Movimento
O design do Volkswagen Golf GTi 2.8 VR6 é uma obra de arte em movimento. Das linhas esculpidas à atenção aos detalhes, cada aspecto deste carro reflete a paixão e o compromisso da Volkswagen com a excelência.
Ficha Técnica: Volkswagen Golf GTi 2.8 VR6
Geral
- Ano: 1996
- Marca: Volkswagen
- Carro: Golf
- Versão / Modelo: GTi 2.8 VR6
- Combustível: Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 2.792 cc
- Cilindros: 6, em V
- Comando de válvulas: No cabeçote
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência: 174 cv @ 5.800 rpm
- Torque: 24 kgfm @ 4.200 rpm
- Taxa de compressão: 10: 1
- Código do motor: VR6
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 7,8 s
- Velocidade máxima: 224 km/h
Consumo e Autonomia
- Urbano: 8 km/l
- Rodoviário: 11 km/l
- Autonomia: 605 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: Não disponível
Pneus
- Dianteira: 205/50 R15
- Traseira: 205/50 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,05 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,30 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.074 mm
- Altura: 1.422 mm
- Largura: 1.694 mm
- Entre-eixos: 2.475 mm
- Bitola dianteira: Não disponível
- Bitola traseira: Não disponível
- Vão livre do solo: Não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.207 kg
- Porta-malas: 330 litros
- Carga útil: 480 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Golf 1996
- Preço aproximado do gl 1.8 2.0i 4p 1996: R$ 13.717
- Preço aproximado do glx 2.0 4p 1996: R$ 18.854
- Preço aproximado do gti 2.0 1996: R$ 15.510
- Preço aproximado do gti vr6 2.8 vr6 1996: R$ 19.415
- Preço aproximado do gti cabrio 2.0 mi 1996: R$ 20.735
Refletindo sobre a Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das demandas em constante evolução das grandes cidades, a questão da mobilidade urbana é uma preocupação central. A aquisição de carros usados tem sido considerada por muitos como uma alternativa viável para abordar essa questão. Em vez de investir em modelos novos, alguns consumidores optam por veículos pré-propriedade, visando otimizar recursos financeiros.
Vantagens da Escolha de Carros Usados:
- Preço: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando-os uma opção financeiramente vantajosa.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados pode reduzir o impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos e anos de fabricação, proporcionando opções diversificadas para os consumidores.
Ao considerar a compra de um Volkswagen Golf GTi 2.8 VR6, os consumidores têm a oportunidade de adquirir um veículo que atenda às suas necessidades específicas de mobilidade, aproveitando as vantagens de um mercado com opções diversificadas.
Portanto, a escolha entre carros usados e novos é uma decisão que os consumidores devem tomar com base em suas circunstâncias individuais, prioridades e orçamentos, considerando os prós e contras de cada opção.