Qual o preço da tabela de um Chevrolet Ipanema Wave 1.8 1992? Saiba Tudo sobre o carro

Diante das diversas opções no mercado de Perua, o Chevrolet Ipanema Wave 1.8 se apresenta como uma solução que transcende o comum. Com a assinatura da Chevrolet, este carro funde design, funcionalidade e eficiência de maneira singular, refletindo o compromisso com a excelência e a satisfação dos 5 ocupantes.

Reinventando o Perua

A escolha de um Perua nunca foi tão clara com a introdução deste modelo ao mercado.

O Poder do Equilíbrio

Otimizando o desempenho com 98 cv cavalos de potência ao lado de um câmbio Manual, este veículo redefine o que significa dirigir com propósito.

Tecnologia que Importa

Este modelo é um testemunho do futuro da mobilidade, integrando inovações tecnológicas que priorizam a segurança e o bem-estar dos 5.

Além das Expectativas

Em comparação com outros veículos do segmento Perua, o Ipanema emerge como a escolha evidente para quem valoriza a qualidade e a integridade acima de tudo.

Ficha Técnica: Chevrolet Ipanema Wave 1.8

Geral

• Ano: 1992
• Marca: Chevrolet
• Carro: Ipanema
• Versão / Modelo: Wave 1.8
• Combustível: Gasolina
• Categoria: Perua
• Origem: Nacional
• Porte:
• Portas: 4
• Ocupantes: 5
• Geração:

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Transversal
• Aspiração:  Natural
• Alimentação:  Carburador
• Cilindrada:  1.796 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Válvulas por cilindro:  2
• Combustível:  Gasolina
• Potência em CV:  98 @ 5.800 rpm
• Torque em kgfm:  14,6 @ 3.600 rpm
• Taxa de compressão:  8,8: 1
• Código do motor:  GM Família II

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Dianteira
• Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  12,5seg
• Velocidade máxima:  165 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  9,1
• Estrada em km/l:  12,7
• Autonomia em km:  597

Suspensão

• Dianteira:  Independente, McPherson
• Traseira:  Eixo de torção
• Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

• Dianteira:  Disco ventilado
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  10,8 m

Pneus

• Dianteira:  165/70/ R13
• Traseira:  165/70/ R13

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  4.228 mm
• Altura:  1.430 mm
• Largura:  1.666 mm
• Entre eixos:  2.520 mm
• Bitola dianteira:  1.406 mm
• Bitola traseira:  1.406 mm
• Vão livre do solo:  não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  1.090 kg
• Porta-malas:  424 litros
• Carga útil:  500 kg
• Tanque combustível:  47 litros

Preço Aproximado do Chevrolet Ipanema 1992

Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.

Benefícios de Optar por Carros Usados:

• Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
• Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
• Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Perua, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.

Ao considerar um veículo específico, como o Chevrolet Ipanema Wave 1.8 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.

Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.