O segmento de Van é um mosaico de escolhas, onde o Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 brilha como uma opção que acolhe a diversidade de desejos e necessidades. Independentemente da Mercedes-Benz, este modelo é projetado para ser inclusivo, refletindo um compromisso com a satisfação e o conforto de 16 diversos, oferecendo um palco para experiências memoráveis na estrada.
Vivenciando Van em Seus Termos
A amplitude de Van permite aos consumidores explorar e definir o que é mais valioso para eles.
Flexibilidade Sem Precedentes
O equilíbrio alcançado entre 109 cv cavalos de força e a escolha entre câmbio Manual reflete uma harmonia entre performance e personalização.
Uma Experiência Compartilhada
As inovações em segurança e conectividade são projetadas para beneficiar todos os 16, solidificando um ambiente compartilhado de confiança e conveniência.
Distinção em Meio à Multidão
O caráter distintivo do Sprinter dentro do vasto mercado de Van não se deve apenas à sua estética ou desempenho, mas à sua capacidade de resonar com uma ampla gama de motoristas e passageiros.
Ficha Técnica: Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2
Geral
- Ano: 2005
- Marca: Mercedes-Benz
- Carro: Sprinter
- Versão / Modelo: Van 311 STD 2.2
- Combustível: Diesel
- Categoria: Van
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 3
- Ocupantes: 16
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.150 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 109 @ 3.800 rpm
- Torque em kgfm: 28 @ 1.400 rpm
- Potência específica: 50,7 cv/litro
- Torque específico: 13 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 18: 1
- Relação peso/potência: 19,5 kg/cv
- Relação peso/torque: 75,8 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 88,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 88 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: OM611
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 24 seg
- Velocidade máxima: 142 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,8
- Estrada em km/l: 10,8
- Autonomia em km: 864
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,8 m
Pneus
- Dianteira: 225/70 R15
- Traseira: 225/70 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.640 mm
- Altura: 2.370 mm
- Largura: 1.922 mm
- Entre eixos: 3.550 mm
- Bitola dianteira: 1.638 mm
- Bitola traseira: 1.630 mm
- Vão livre do solo: 189 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 2.122 kg
- Porta-malas: 150 litros
- Carga útil: 1.558 kg
- Tanque combustível: 80 litros
Preço Aproximado do Mercedes-Benz Sprinter 2005
- Preço aproximado do 313 van exec 2.2 mecs-aut dies 2005: R$ 57.580
- Preço aproximado do 313 van luxo 2.2 129cv 16l dies 2005: R$ 57.373
- Preço aproximado do 313 furgão longo t. alto diesel 2005: R$ 57.201
- Preço aproximado do 413-d chassi curtolongo diesel 2005: R$ 44.601
- Preço aproximado do 413 furgão longo t.alto diesel 2005: R$ 63.754
- Preço aproximado do 313 furgão curto 2.2 129cv dies 2005: R$ 55.030
- Preço aproximado do 313 furgão longo 2.2 129cv dies 2005: R$ 55.344
- Preço aproximado do 313 chassi 2.2 129cv diesel 2005: R$ 51.323
- Preço aproximado do 313 van std. 2.2 129cv 13l.dies 2005: R$ 55.630
- Preço aproximado do 313 van luxo 2.2 129cv 13l.dies 2005: R$ 57.492
- Preço aproximado do 313 van street luxo 16l. dies. 2005: R$ 52.226
- Preço aproximado do 313 van street std. 16l. dies. 2005: R$ 46.373
- Preço aproximado do 313 van std. 2.2 129cv 16l dies 2005: R$ 54.243
Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No contexto das metrópoles contemporâneas, a escolha por veículos de segunda mão emerge como uma alternativa viável para enfrentar os desafios de locomoção. Em vez de se limitar a modelos novos, muitos consumidores estão considerando a aquisição de carros usados como uma maneira inteligente de otimizar recursos financeiros e promover uma circulação mais fluída nas vias urbanas.
Vantagens de Escolher Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um número maior de pessoas.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, optar por carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Van, e anos de fabricação, atendendo às preferências individuais dos consumidores.
Ao selecionar um veículo específico, como o Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características exclusivas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também pode contribuir significativamente para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades e preferências individuais dos usuários.