O Renault Sandero Expression 1.6 8V de 2010 é um hatch compacto que oferece uma opção interessante para quem busca um veículo versátil para uso urbano e rodoviário. Com um motor de 1.6 litros e 95 cv de potência, ele proporciona um desempenho razoável para o dia a dia, embora não seja exatamente um carro esportivo.
Em termos de espaço interno, o Sandero oferece conforto suficiente para cinco ocupantes, com um porta-malas de capacidade razoável para um carro de sua categoria. A suspensão, embora simples, é eficaz na absorção de irregularidades da estrada, proporcionando uma condução relativamente suave.
No entanto, algumas limitações devem ser consideradas ao avaliar a compra deste veículo. Seu acabamento interior pode parecer um tanto simples em comparação com alguns concorrentes, e os materiais utilizados podem não transmitir a mesma sensação de qualidade encontrada em modelos mais caros.
Além disso, em termos de economia de combustível, o Sandero pode não ser a escolha mais eficiente do mercado, especialmente quando comparado com alguns de seus concorrentes diretos.
No geral, para quem busca um carro prático, espaçoso e com um preço acessível, o Renault Sandero Expression 1.6 8V pode ser uma opção a considerar. No entanto, aqueles que valorizam aspectos como acabamento interno de alta qualidade ou economia de combustível podem preferir explorar outras opções disponíveis no mercado.
Desempenho, motor e potência
O desempenho do veículo é impulsionado por um motor de 1.6 litros, que oferece uma potência máxima de até 95 cv. Com isso, o carro é capaz de atingir uma velocidade máxima de 174 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. Essa potência é entregue de forma eficiente pela plataforma do veículo, que utiliza tração dianteira e uma transmissão manual de 5 marchas. Essa combinação proporciona uma condução suave e responsiva, ideal tanto para uso urbano quanto em estradas.
Consumo e autonomia
Em termos de consumo, o veículo oferece uma eficiência aceitável, com uma média de consumo urbano de aproximadamente 7 km/l com álcool e 9 km/l com gasolina. Já em estradas, o consumo melhora, atingindo cerca de 9,2 km/l com álcool e 12,5 km/l com gasolina. Quanto à autonomia, o carro pode percorrer aproximadamente 350 km na cidade com álcool e até 460 km com gasolina, enquanto em rodovias esses números aumentam para cerca de 450 km com álcool e até 625 km com gasolina.
Interior
O interior do veículo oferece um espaço confortável para até cinco ocupantes, com amplo espaço para pernas e cabeças. O porta-malas, com capacidade de 320 litros, oferece espaço suficiente para bagagens e compras do dia a dia. Além disso, a carga útil de 430 kg permite transportar carga adicional com facilidade, tornando-o adequado para viagens ou uso diário.
Medidas
O veículo apresenta uma suspensão independente do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, proporcionando uma condução suave e estável em diferentes tipos de terreno. Com um peso de 1055 kg, o carro possui dimensões compactas, com 4021 mm de comprimento, 1746 mm de largura e 1528 mm de altura. Os freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor garantem uma frenagem eficaz, enquanto a direção hidráulica oferece uma experiência de direção mais confortável. Os pneus 185/65 R15 garantem uma boa aderência ao solo em diversas condições de direção.
Preço aproximado
O preço aproximado desse veículo usado pode variar de acordo com o estado de conservação, quilometragem e outros fatores. No entanto, geralmente pode ser encontrado por volta de R$ 25.000 a R$ 36.000, tornando-o uma opção acessível para quem procura um carro compacto e econômico.
Ficha Técnica do Renault Sandero Expression 1.6 8V 2010
Geral
- Ano: 2010
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: Dacia B0
- Série: –
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Transversal
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada unitária: 400 cm3
- Válvulas por cilindro: 2
- Razão de compressão: 9,5:1
- Deslocamento: 1598 cm3
- Código do motor: K7M
- Peso/potência: 11,11 kg/cv
- Peso/torque: 74,8 kg/kgfm
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Variação do comando: –
- Acionamento comando: Correia dentada
- Diâmetro do cilindro: 79,5 mm
- Curso do pistão: 80,5 mm
- Potência máxima: 92 cv (A) / 95 cv (G) a 5250 rpm
- Torque máximo: 14,1 kgfm (A) / 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm
- Torque específico: 8,8 kgfm/litro
- Potência específica: 59,4 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,5 m
Pneus
- Dianteiros: 185/65 R15
- Altura do flanco: 120 mm
- Traseiros: 185/65 R15
- Altura do flanco: 120 mm
- Estepe: 185/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4021 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Bitola dianteira: –
- Porta-malas: 320 litros
- Peso: 1055 kg
- Reboque sem freio: –
- Ângulo de entrada: –
- Ângulo central: –
- Inclinação lateral máx.: –
- Altura mínima do solo: –
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Bitola traseira: –
- Tanque de combustível: 50 litros
- Carga útil: 430 kg
- Reboque com freio: –
- Ângulo de saída: –
Desempenho
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s
Consumo
- Urbano: 7 km/l (A)
- Rodoviário: 9 km/l (A) / 9,2 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 350 km (A)
- Rodoviária: 450 km (A) / 460 km (G)
*Com informações de Wikipedia, GuiaDeUsados , Garagem360, OLX e Webmotors.