Em um mercado saturado de opções, encontrar o veículo que verdadeiramente atende às suas necessidades e desejos pode ser uma tarefa árdua. No entanto, o Volkswagen Fox Highline 1.6 16V I-Motion , com sua distinção no segmento de hatch, oferece uma fusão perfeita de estilo, eficiência e inovação. Este carro não é apenas um meio de transporte, mas um símbolo de Volkswagen, que promete revolucionar a sua experiência ao volante.
Um Destaque no Mercado de hatch
A busca pelo carro ideal leva muitos a explorarem diversas opções no mercado de hatch.
Performance Inigualável
Com um motor que oferece 120(E)/110(G) cv cavalos de potência, combinado ao Automatizado, o desempenho do Fox é otimizado para proporcionar não apenas velocidade, mas também eficiência no consumo.
Tecnologia e Conforto
A Volkswagen não mediu esforços ao dotar o Fox de tecnologias avançadas e recursos de segurança, garantindo uma experiência de condução segura e prazerosa para todos os 5 ocupantes.
Comparando com a Concorrência
Quando posto lado a lado com seus concorrentes, o Fox se destaca não apenas por sua performance e tecnologia, mas também pelo valor agregado que a Volkswagen traz a seus proprietários.
Ficha Técnica: Volkswagen Fox Highline 1.6 16V I-Motion
Geral
- Ano: 2014
- Marca: Volkswagen
- Carro: Fox
- Versão / Modelo: Highline 1.6 16V I-Motion
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.598 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, nabeçote, correia dentada
- Variação do comando: Admissão
- Potência máxima (cv): 120 (E) / 110 (G) @ 5.750 rpm
- Torque máximo (kgfm): 16,8 (E) / 15,8 (G) @ 4.000 rpm
- Potência específica: 75,1 cv/litro
- Torque específico: 10,5 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 11,5: 1
- Rel. peso/potência: 9,2 kg/cv
- Rel. peso/torque: 65,4 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 86,9 mm
- Diâmetro dos cilindros: 76,5 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: E2111
Transmissão
- Câmbio: Automatizado
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: SQ200
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,3 seg
- Velocidade máxima: 189 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,4 (E) / 10,4 (G)
- Estrada em km/l: 8,1 (E) / 11,6 (G)
- Autonomia em km: 405 (E) / 580 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,9 m
Pneus
- Dianteira: 195/55 R15
- Traseira: 195/55 R15
- Altura do flanco: 107 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,17 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,35 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 3.868 mm
- Altura: 1.552 mm
- Largura: 1.660 mm
- Entre eixos: 2.467 mm
- Bitola dianteira: 1.416 mm
- Bitola traseira: 1.410 mm
- Vão livre do solo: informação não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.099 kg
- Porta-malas: 270 litros
- Carga útil: 421 kg
- Tanque combustível: 50 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Fox 2014
- Preço aproximado do primehigli. 1.6 total flex 8v 5p 2014: R$ 41.273
- Preço aproximado do primehghi. imotion 1.6 t.flex 8v 5p 2014: R$ 41.352
- Preço aproximado do 1.6 mi i motion total flex 8v 5p 2014: R$ 40.461
- Preço aproximado do 1.6 mi total flex 8v 5p 2014: R$ 39.807
- Preço aproximado do 1.0 mi total flex 8v 3p 2014: R$ 38.754
- Preço aproximado do 1.0 mi total flex 8v 5p 2014: R$ 39.172
- Preço aproximado do rock in rio 1.6 mi total flex 8v 5p 2014: R$ 41.963
- Preço aproximado do bluemotion 1.0 mi total flex 12v 3p 2014: R$ 38.274
- Preço aproximado do bluemotion 1.0 mi total flex 12v 5p 2014: R$ 38.595
- Preço aproximado do seleção 1.0 total flex 8v 5p 2014: R$ 39.807
- Preço aproximado do seleção 1.6 total flex 8v 5p 2014: R$ 40.073
- Preço aproximado do seleção imotion 1.6 mi t. flex 8v 5p 2014: R$ 40.722
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automatizado), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Fox Highline 1.6 16V I-Motion , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.