A escolha de um sedan muitas vezes se resume a encontrar o equilíbrio entre funcionalidade e estilo. O Volkswagen Logus GLSi 2.0 é a encarnação desse equilíbrio, trazendo juntos desempenho robusto, eficiência energética e um design que gira cabeças. Através da perspectiva da Volkswagen, este veículo não é apenas um meio de transporte, mas uma extensão da personalidade dos 5 ocupantes, prometendo revolucionar a maneira como vivenciamos a estrada.
A Convergência de Estilo e Substância em sedan
O mercado de sedan é um palco para a inovação, onde cada modelo luta para estabelecer sua marca.
O Equilíbrio entre Força e Economia
A dinâmica de 115 cv cavalos de potência combinada a um sistema de transmissão Manual ilustra uma sinergia perfeita entre força e responsabilidade ambiental.
Inovação ao Serviço dos 5
A bordo deste carro, a tecnologia serve um propósito duplo: garantir a segurança dos passageiros e melhorar a conectividade e interação durante a viagem.
Estabelecendo um Novo Benchmark
Frente a outros modelos na sedan, este Logus estabelece um novo benchmark, demonstrando que a excelência é alcançada ao se mover além das expectativas convencionais e entregar uma experiência completa.
Ficha Técnica: Volkswagen Logus GLSi 2.0
Geral
- Ano: 1995
- Marca: Volkswagen
- Carro: Logus
- Versão / Modelo: GLSi 2.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.984 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No cabeçote, cirreia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima (cv): 115 @ 5.500 rpm
- Torque máximo (kgfm): 17,4 @ 3.000 rpm
- Potência específica: 58,2 cv/litro
- Torque específico: 8,8 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10: 1
- Rel. peso/potência: 9,6 kg/cv
- Rel. peso/torque: 63,8 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 92,8 mm
- Diâmetro dos cilindros: 82,5 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: AP-2000
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: informação não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,4 seg
- Velocidade máxima: 192 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 10,2
- Estrada em km/l: 12,2
- Autonomia em km: 781
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteira: 185/60 R14
- Traseira: 185/60 R14
- Altura do flanco: 111 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,03 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,32 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.276 mm
- Altura: 1.406 mm
- Largura: 1.695 mm
- Entre eixos: 2.525 mm
- Bitola dianteira: 1.440 mm
- Bitola traseira: 1.445 mm
- Vão livre do solo: informação não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.110 kg
- Porta-malas: 508 litros
- Carga útil: 420 kg
- Tanque combustível: 64 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Logus 1995
- Preço aproximado do 1.6 cli cl gl gasolina 1995: R$ 6.746
- Preço aproximado do 1.8 cli cl gasolina 1995: R$ 6.228
- Preço aproximado do gli gl 1.8 alcool 1995: R$ 6.366
- Preço aproximado do glsi gls 2000 alcool 1995: R$ 7.109
- Preço aproximado do wolfsburg edition 2000i alcool 1995: R$ 7.370
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Logus GLSi 2.0 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.