No mercado automotivo, a reputação da marca Chevrolet precede-se, e o modelo Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT é um exemplo vívido disso. Este carro incorpora os mais altos padrões de qualidade, desempenho e inovação, estabelecendo um novo padrão de excelência em sua categoria.
Inovação e Desempenho Superior
Em um setor altamente competitivo, a busca pela excelência é constante. O Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT destaca-se ao oferecer uma combinação impecável de tecnologia avançada e engenharia de precisão, proporcionando uma experiência de condução incomparável.
Engenharia de Ponta
O coração deste veículo é seu motor potente de 116(E)/116(G) cv cavalos de potência, combinado com um sistema de transmissão Automático que proporciona uma condução suave e eficiente em todas as condições.
Segurança e Conforto
A segurança dos ocupantes é prioridade máxima da Chevrolet. O Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT vem equipado com os mais recentes avanços em tecnologia de segurança ativa e passiva, garantindo proteção e tranquilidade a todos os passageiros.
Elegância e Estilo
O design do Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT é uma obra-prima de sofisticação e estilo, refletindo a atenção meticulosa aos detalhes e a paixão pela perfeição. Cada elemento foi projetado para inspirar admiração e expressar a personalidade distinta deste veículo.
Ficha Técnica: Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT
Geral
- Ano: 2022
- Marca: Chevrolet
- Carro: Onix Sedan
- Versão / Modelo: LTZ 1.0 Turbo AT
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 2
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 999 cc
- Cilindros: 3, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: Ciclo de admissão e escape
- Potência máxima em CV: 116 (E) / 116 (G) @ 5.500 rpm
- Torque máximo em kgfm: 16,8 (E) 16,3 (G) @ 2.000 rpm
- Potência específica: 116,1 cv/litro
- Torque específico: 16,8 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10,5: 1
- Rel. peso/potência: 9,5 kg/cv
- Rel. peso/torque: 65,9 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 77,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 74 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: CSS Prime
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: GF6
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,4 seg
- Velocidade máxima: 187 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,6 (E) / 12 (G)
- Estrada em km/l: 10,9 (E) / 15 (G)
- Autonomia em km: 480 (E) / 660 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteira: 185/65 R15
- Traseira: 185/65 R15
- Altura do flanco: 120 mm
- Estepe: 115/70 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,17 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,30 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.474 mm
- Altura: 1.474 mm
- Largura: 1.730 mm
- Entre eixos: 2.600 mm
- Bitola dianteira: 1.506 mm
- Bitola traseira: 1.510 mm
- Vão livre do solo: 127 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.107 kg
- Porta-malas: 469 litros
- Carga útil: 375 kg
- Tanque combustível: 44 litros
ver equipamentos de série desta versão
Preço Aproximado do Chevrolet Onix Sedan 2022
- Preço aproximado do sedan plus 1.0 12v tb flex aut. 2022: R$ 84.781
- Preço aproximado do sedan plus lt 1.0 12v tb flex mec. 2022: R$ 75.682
- Preço aproximado do sedan plus lt 1.0 12v tb flex aut. 2022: R$ 85.970
- Preço aproximado do sedan plus ltz 1.0 12v tb flex aut. 2022: R$ 86.663
- Preço aproximado do sedan plus ltz 1.0 12v tb flex mec. 2022: R$ 80.615
- Preço aproximado do sed. plus prem. 1.0 12v tb flex aut 2022: R$ 89.196
- Preço aproximado do hatch 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 83.073
- Preço aproximado do hatch lt 1.0 12v tb flex 5p mec. 2022: R$ 73.512
- Preço aproximado do hatch ltz 1.0 12v tb flex 5p mec. 2022: R$ 79.574
- Preço aproximado do hatch lt 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 83.182
- Preço aproximado do hatch ltz 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 85.445
- Preço aproximado do hatch prem. 1.0 12v tb flex 5p aut. 2022: R$ 88.611
- Preço aproximado do hatch lt 1.0 12v flex 5p mec. 2022: R$ 72.284
- Preço aproximado do sedan plus lt 1.0 12v flex 4p mec. 2022: R$ 74.991
- Preço aproximado do hatch 1.0 12v flex 5p mec. 2022: R$ 68.931
- Preço aproximado do hatch rs 1.0 tb 12v flex 5p aut. 2022: R$ 86.783
- Preço aproximado do sd. p. pr. midnight 1.0 tb flex aut 2022: R$ 89.904
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automático), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Chevrolet Onix Sedan LTZ 1.0 Turbo AT , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.