Qual o preço do Fiat 147 Rallye 1.3 1979 1981? Desempenho, Ficha Técnica, Preço e Consumo

No fascinante universo dos automóveis hatch, a marca Fiat reina suprema, impulsionando os limites do possível com cada novo lançamento. E no epicentro dessa revolução encontra-se o lendário Fiat 147 Rallye 1.3 1979, uma verdadeira obra de arte sobre rodas.

A Essência da Performance

O Fiat 147 Rallye 1.3 1979 não é apenas um carro; é uma máquina viva, uma sinfonia de potência e precisão que ecoa nas estradas. Com 72 cv cavalos de pura emoção sob o capô, cada acelerada é uma promessa de adrenalina e aventura.

Engenharia de Vanguarda

Nos recônditos da sua estrutura, o Fiat 147 Rallye 1.3 1979 abriga uma verdadeira revolução tecnológica. Desde o motor até a cabine, cada componente foi refinado até a perfeição para oferecer uma experiência de condução sem precedentes.

Segurança e Conforto

Por trás da sua fachada imponente, o Fiat 147 Rallye 1.3 1979 esconde um arsenal de tecnologias avançadas projetadas para manter seus ocupantes seguros e confortáveis em todas as situações. Desde sistemas de assistência à condução até materiais de alta qualidade, nada foi deixado ao acaso.

Design e Personalidade

O design do Fiat 147 Rallye 1.3 1979 transcende a mera estética; é uma declaração de personalidade, uma expressão da paixão e dedicação que seus criadores depositaram em cada detalhe. Cada curva, cada linha, conta uma história de elegância e inovação.

Ficha Técnica: Fiat 147 Rallye 1.3 1979

Geral

  • Ano: 1981
  • Marca: Fiat
  • Carro: 147
  • Versão / Modelo: Rallye 1.3 1979
  • Combustível: Gasolina
  • Categoria: hatch
  • Origem: Nacional
  • Porte: Compacto
  • Portas: 2
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 1

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Posição: Transversal
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Carburador
  • Cilindrada: 1.297 cc
  • Cilindros: 4, em linha
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Comando de válvulas: Único, no cabeçote
  • Acionamento: Correia dentada
  • Variação do comando: não variável
  • Potência máxima CV: 72 @ 5.800 rpm
  • Torque máximo kgfm: 10,8 @ 4.000 rpm
  • Potência específica: 55,5 cv/litro
  • Torque específico: 8,3 kgfm/litro
  • Taxa de compressão: 7,5: 1
  • Rel. peso/potência: 11,1 kg/cv
  • Rel. peso/torque: 73,7 kg/kgfm
  • Curso dos pistões: 71,5 mm
  • Diâmetro cilindros: 76 mm
  • Tuchos: Mecânicos
  • Código do motor: Fiasa

Transmissão

  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 4
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
  • Tração: Dianteira
  • Código do câmbio: C506

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h: 17,6 seg
  • Velocidade máxima: 145 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l: 9
  • Estrada em km/l: 12,9
  • Autonomia em km: 490

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Traseira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteira: Disco sólido
  • Traseira: Tambor

Direção

  • Assistência: não assistida
  • Diâmetro de giro: 9,9 m

Pneus

  • Dianteira: 145/80 R13
  • Traseira: 145/80 R13
  • Altura do flanco: 116 mm
  • Estepe: 145/80 R13

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal: 1,79 m²
  • Coef. aerodinâmico: 0,50 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento: 3.627 mm
  • Altura: 1.360 mm
  • Largura: 1.545 mm
  • Entre-eixos: 2.225 mm
  • Bitola dianteira: 1.270 mm
  • Bitola traseira: 1.288 mm
  • Vão livre do solo: 140 mm

Peso e Capacidade

  • Peso: 796 kg
  • Porta-malas: 350 litros
  • Carga útil: 400 kg
  • Tanque combustível: 38 litros

Preço Aproximado do Fiat 147 1981

    Carros Usados: Uma Opção Inteligente para a Mobilidade Urbana

    Nas agitadas ruas das cidades, encontrar formas de se locomover de maneira eficiente e acessível é essencial. É aí que os carros usados entram em cena. Em vez de investir em um veículo novo, muitas pessoas estão descobrindo os benefícios de adquirir um carro usado.

    Por que Considerar um Carro Usado?

    • Economia: A principal vantagem é o custo. Carros usados geralmente têm um preço mais acessível em comparação com os novos, o que permite economizar uma quantia significativa de dinheiro.
    • Sustentabilidade: Além disso, ao optar por um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e do impacto ambiental. Reutilizar um veículo já existente é uma forma de ser mais sustentável.
    • Variedade: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções para todos os gostos e necessidades. Você pode encontrar desde modelos clássicos até os mais recentes, com diferentes marcas e características.

    Ao escolher um carro usado, como o Fiat 147 Rallye 1.3 1979, você não está apenas adquirindo um meio de transporte, mas também uma história. Cada veículo tem suas próprias peculiaridades e experiências, o que torna a jornada ainda mais especial.

    Portanto, considere todas essas vantagens ao decidir qual carro comprar. Os carros usados podem não ser novos, mas oferecem muitos benefícios que valem a pena considerar.