No segmento dos automóveis Hatch, a marca Nissan é reconhecida por sua reputação consolidada. O Nissan Tiida SL 1.8 AT Flex representa uma adição significativa à sua linha de produtos, oferecendo uma combinação equilibrada de desempenho e recursos tecnológicos.
Avaliação Técnica
O Nissan Tiida SL 1.8 AT Flex apresenta 126(E)/125(G) cv cavalos de potência e um câmbio Automático, características que se alinham com as expectativas do mercado para veículos desta categoria. Sua dirigibilidade e conforto são aspectos destacados pelos consumidores.
Tecnologia e Segurança
Os recursos tecnológicos do Nissan Tiida SL 1.8 AT Flex visam aprimorar a experiência do usuário, com ênfase na segurança e na conectividade. Os sistemas de assistência ao motorista e os dispositivos de entretenimento contribuem para uma jornada mais segura e agradável.
Design e Estilo
O design do Nissan Tiida SL 1.8 AT Flex é marcado por uma abordagem sóbria e funcional, atendendo às preferências estéticas de um público amplo. Embora não apresente elementos extremamente distintivos, sua aparência é elegante e universalmente aceita.
Ficha Técnica: Nissan Tiida SL 1.8 AT Flex
Geral
- Ano: 2011
- Marca: Nissan
- Carro: Tiida
- Versão / Modelo: SL 1.8 AT Flex
- Combustível: Flex
- Categoria: Hatch
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 1.798 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, corrente, variável
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Flex
- Potência em CV: 126 (E) / 125 (G) @ 5.200 rpm
- Torque em kgfm: 17,5 @ 4.800 rpm
- Taxa de compressão: 9,9: 1
- Código do motor: MR18DE
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 4
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11 s
- Velocidade máxima: 178 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6,9 (E) / 10,2 (G)
- Estrada em km/l: 9,1 (E) / 12,9 (G)
- Autonomia em km: 473 (E) / 671 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteira: 185/65/R15
- Traseira: 185/65/R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,23 m
- Coef. aerodinâmico: 0,29 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.295 mm
- Altura: 1.545 mm
- Largura: 1.695 mm
- Entre eixos: 2.600 mm
- Bitola dianteira: 1.480 mm
- Bitola traseira: 1.485 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.260 kg
- Porta-malas: 289 litros
- Carga útil: 390 kg
- Tanque combustível: 52 litros
Preço Aproximado do Nissan Tiida 2011
- Preço aproximado do s 1.81.8 flex 16v mec. 2011: R$ 27.219
- Preço aproximado do sl 1.81.8 flex 16v mec. 2011: R$ 30.720
- Preço aproximado do sl 1.81.8 flex 16v aut. 2011: R$ 34.834
- Preço aproximado do sedan 1.8 16v flex fuel 4p 2011: R$ 24.784
Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão
No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.
Vantagens de Escolher Veículos Usados:
- Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
- Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
- Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, Hatch e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.
Imagine-se ao volante de um Nissan Tiida, acomodando 5 ocupantes e ostentando 126(E)/125(G) cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.
Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.