Diante das diversas opções no mercado de SUV, o Nissan X-Trail GX 2.5 se apresenta como uma solução que transcende o comum. Com a assinatura da Nissan, este carro funde design, funcionalidade e eficiência de maneira singular, refletindo o compromisso com a excelência e a satisfação dos 5 ocupantes.
Reinventando o SUV
A escolha de um SUV nunca foi tão clara com a introdução deste modelo ao mercado.
O Poder do Equilíbrio
Otimizando o desempenho com 180 cv cavalos de potência ao lado de um câmbio Automático, este veículo redefine o que significa dirigir com propósito.
Tecnologia que Importa
Este modelo é um testemunho do futuro da mobilidade, integrando inovações tecnológicas que priorizam a segurança e o bem-estar dos 5.
Além das Expectativas
Em comparação com outros veículos do segmento SUV, o X-Trail emerge como a escolha evidente para quem valoriza a qualidade e a integridade acima de tudo.
Ficha Técnica: Nissan X-Trail GX 2.5
Geral
- Ano: 2007
- Marca: Nissan
- Carro: X-Trail
- Versão / Modelo: GX 2.5
- Combustível: Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 2.488 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 180 @ 6.000 rpm
- Torque em kgfm: 25 @ 4.000 rpm
- Taxa de compressão: 9,5: 1
- Código do motor: QR25DE
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 4
- Tração: Integral sob demanda
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,7 s
- Velocidade máxima: 183 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7,3
- Estrada em km/l: 12,6
- Autonomia em km: 756
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: não disponível
Pneus
- Dianteira: 215/65/R16
- Traseira: 215/65/R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.450 mm
- Altura: 1.672 mm
- Largura: 1.760 mm
- Entre eixos: 2.620 mm
- Bitola dianteira: não disponível
- Bitola traseira: não disponível
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.435 kg
- Porta-malas: 410 litros
- Carga útil: não disponível
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Nissan X-Trail 2007
- Preço aproximado do gx 2.5 16v 180cv 5p 2007: R$ 37.727
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automático), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Nissan X-Trail GX 2.5 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.