Qual o preço do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 3.6 V6 2022? Consumo, Desempenho, Ficha Técnica e Preço

A jornada para encontrar o SUV ideal pode ser complexa, dada a ampla gama de opções disponíveis. O Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 3.6 V6, no entanto, se destaca como um exemplo de versatilidade e eficiência, adaptando-se facilmente a diferentes necessidades e preferências. A Porsche apresenta um veículo que transcende expectativas, moldando-se perfeitamente ao estilo de vida moderno.
Publicado em Porsche dia 11/03/2024 por Alan Corrêa

Em um mercado competitivo de SUV, o Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 3.6 V6 destaca-se como uma referência de excelência. A Porsche conseguiu criar um carro que não só atende, mas antecipa as necessidades dos 5, combinando perfeitamente luxo, performance e sustentabilidade.

Um Novo Referencial em SUV

Escolher um carro tornou-se uma declaração de intenções.

Desempenho sem Compromisso

A combinação harmoniosa de 340 cv cavalos de potência com um câmbio Automático coloca este veículo à frente de seu tempo.

Conectividade e Segurança

Este modelo vem equipado com tecnologia intuitiva, garantindo que a segurança e o entretenimento dos 5 sejam prioritários.

Definindo a Experiência de Condução

Comparado aos seus concorrentes, o Cayenne redefine o que significa dirigir, oferecendo uma experiência única que transcende o convencional.

Ficha Técnica: Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 3.6 V6

Geral

  • Ano: 2022
  • Marca: Porsche
  • Carro: Cayenne
  • Versão / Modelo: Turbo E-Hybrid 3.6 V6
  • Combustível: Híbrido – gasolina/eletricidade
  • Categoria: SUV
  • Origem: Importado
  • Porte:
  • Portas: 4
  • Ocupantes: 5
  • Geração: 3

Transmissão

  • Câmbio:  Automático
  • Marchas:  8
  • Acoplamento:  Conversor de torque
  • Tração:  Integral sob demanda
  • Código do câmbio:  informação não disponível

Desempenho

  • Acel. 0 a 100 km/h:  5 seg
  • Velocidade máxima:  253 km/h

Consumo e Autonomia

  • Cidade em km/l:  16
  • Estrada em km/l:  18,1
  • Autonomia em km:  1.358

Suspensão

  • Dianteira:  Independente, multibraço
  • Traseira:  Independente, multibraço
  • Elemento elástico:  Mola helicoidal

Freios

  • Dianteira:  Disco ventilado
  • Traseira:  Disco ventilado

Direção

  • Assistência:  Elétrica
  • Diâmetro de giro:  12,1 m

Pneus

  • Dianteira:  255/55 R19
  • Traseira:  275/50 R19
  • Altura do flanco:  138 mm

Aerodinâmica e Design

  • Área frontal:  2,83 m²
  • Coef. aerodinâmico:  0,34 Cx

Dimensões e Medidas

  • Comprimento:  4.918 mm
  • Altura:  1.696 mm
  • Largura:  1.983 mm
  • Entre eixos:  2.895 mm
  • Bitola dianteira:  1.680 mm
  • Bitola traseira:  1.673 mm
  • Vão livre do solo:  informação não disponível

Peso e Capacidade

  • Peso:  2.295 kg
  • Porta-malas:  645 litros
  • Carga útil:  735 kg
  • Tanque combustível:  75 litros

 

  • EQUIPAMENTOS DE SÉRIE NESTA VERSÃO
  • Conforto e conveniência

    Ajuste do volante em altura, Ajuste do volante em profundidade, Ajuste elétrico dos retrovisores, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Apoio de braço para o motorista, Ar quente, Ar-condicionado, Ar-condicionado automático, Assist. de estacionamento semiautom., Assistente de estacionamento semiautomático, Auto Hold, Banco do motorista com ajuste de altura, Banco do motorista com ajuste elétrico, Banco traseiro bipartido, Banco traseiro rebatível, Bancos revestidos em couro, Câmbio automático, Chave presencial, Comando interno da tampa do tanque, Comando interno do bocal de abastec., Comando interno do porta-malas, Controle automático de velocidade, Controle de largada, Controle de velocidade adaptativo, Controle elétrico dos vidros dianteiros, Controle elétrico dos vidros traseiros, Controle eletrônico de amortecimento, Destravamento remoto do porta-malas, Direção assistida, Faróis com acendimento automático, Freio de estacionamento elétrico, Limpador de para-brisa automático, Luz de teto traseira, Luz no porta-luvas, Luz no porta-malas, Porta-luvas climatizado, Recuperação de energia cinética, Retrovisor interno fotocrômico, Retrovisores rebativeis eletricamente, Roda-livre, Rodas de liga leve, Saída de ar para o banco traseiro, Sistema start-stop, Suspensão pneumática, Tampa traseira motorizada, Teto solar elétrico, Troca de marchas no volante, Zonas de ar-condicionado: 4

    Infotenimento e eletrônica embarcada

    CD player, Computador de bordo, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Conta-giros, DVD player, Head-up display, Indicador de temperatura externa, Leitor de cartão de memória, Navegador GPS, Rádio, Sistema de som Burmester, Termômetro da água do motor, Termômetro do líquido de arrefecimento, Volante multifuncional

    Segurança ativa e passiva

    Airbags de cortina, Airbags frontais, Airbags laterais, Alarme antifurto perimétrico, Alarme antifurto volumétrico, Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Alerta de ponto cego, Assistente de partida em rampa, Câmera traseira para manobras, Cintos de 3 pontos para todos ocupantes, Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Controle automático de descida, Controle de estabilidade, Controle de tração, Desembaçador do vidro traseiro, Encosto de cabeça para todos ocupantes, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Faróis com refletores duplos, Faróis com regulagem de altura, Faróis de LED, Faróis de neblina, Freios ABS, Frenagem automática de emergência, Indicador de fadiga, ISOFIX para fixação de cadeira infantil, Limpador e lavador do vidro traseiro, Luz traseira de neblina, Luzes de condução diurna, Monitoramento de pressão dos pneus, Repetidores laterais das luzes de direção, Sensores de estacionamento dianteiro, Sensores de estacionamento traseiro, Tração integral, Travamento central das portas, Vetorização de torque

  • Preço Aproximado do Porsche Cayenne 2022

    • Preço aproximado do platinum ed. 3.0 (híbrido) 2022: R$ 730.241
    • Preço aproximado do turbo 4.0 v8 550cv 2022: R$ 1.117.010
    • Preço aproximado do 3.0 v6 462cv (híbrido) 2022: R$ 709.991
    • Preço aproximado do coupe turbo s 4.0 (híbrido) 2022: R$ 1.155.437
    • Preço aproximado do coupe 3.0 v6 462cv (híbrido) 2022: R$ 736.414
    • Preço aproximado do coupe turbo 4.0 v8 550cv 2022: R$ 1.039.708
    • Preço aproximado do turbo s 4.0 v8 680cv (híbrido) 2022: R$ 1.202.615
    • Preço aproximado do turbo gt 4.0 v8 2022: R$ 1.225.045
    • Preço aproximado do coupe platinum ed. 3.0 (híbrido) 2022: R$ 764.258

    Refletindo sobre a Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana

    No contexto das demandas em constante evolução das grandes cidades, a questão da mobilidade urbana é uma preocupação central. A aquisição de carros usados tem sido considerada por muitos como uma alternativa viável para abordar essa questão. Em vez de investir em modelos novos, alguns consumidores optam por veículos pré-propriedade, visando otimizar recursos financeiros.

    Vantagens da Escolha de Carros Usados:

    • Preço: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando-os uma opção financeiramente vantajosa.
    • Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados pode reduzir o impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
    • Variedade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos e anos de fabricação, proporcionando opções diversificadas para os consumidores.

    Ao considerar a compra de um Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 3.6 V6, os consumidores têm a oportunidade de adquirir um veículo que atenda às suas necessidades específicas de mobilidade, aproveitando as vantagens de um mercado com opções diversificadas.

    Portanto, a escolha entre carros usados e novos é uma decisão que os consumidores devem tomar com base em suas circunstâncias individuais, prioridades e orçamentos, considerando os prós e contras de cada opção.

    Qual o preço do Porsche Cayenne  Turbo E-Hybrid 3.6 V6 2022? Consumo, Desempenho, Ficha Técnica e Preço

    *Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.