Navegar pelo universo de SUV pode parecer uma odisseia, dada a pluralidade de opções. O Renault Duster Tech Road 2.0 AT, porém, se estabelece como um farol de versatilidade, oferecendo uma base sólida sobre a qual personalidades podem ser expressas, independentemente de se originar de uma Renault de renome ou não. Ele promete adaptabilidade e ressonância com as expectativas de 5 variados.
Personalização ao Alcance em SUV
A procura por um veículo que se alinhe perfeitamente com as preferências pessoais leva muitos a considerarem o que SUV tem a oferecer.
Adaptabilidade como Padrão
Enfocando na capacidade de atender a uma ampla gama de necessidades com 142(E)/138(G) cv cavalos e um câmbio Automático, este modelo exemplifica a adaptabilidade.
Suporte Tecnológico para Todos
Equipar todos os modelos com características de segurança e conectividade avançadas não é mais um luxo, mas uma necessidade, garantindo que cada 5 se sinta valorizado.
Um Novo Olhar sobre a Concorrência
Olhando além das comparações diretas, o Duster introduz uma nova perspectiva sobre o que significa liderar em SUV, combinando funcionalidade com um toque pessoal.
Ficha Técnica: Renault Duster Tech Road 2.0 AT
Geral
- Ano: 2013
- Marca: Renault
- Carro: Duster
- Versão / Modelo: Tech Road 2.0 AT
- Combustível: Flex – Etanol e/ou Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Nacional
- Porte: Compacto
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.998 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Correia dentada
- Variação do comando: Ciclo de admissão
- Potência máx. (CV): 142 (E) / 138 (G) @ 5.500 rpm
- Torque máx. (kgfm): 20,9 (E) / 19,7 (G) @ 3.750 rpm
- Potência específica: 71,1 cv/litro
- Torque específico: 10,5 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 11,2: 1
- Rel. peso/potência: 9,1 kg/cv
- Rel. peso/torque: 61,9 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 93 mm
- Diâmetro dos cilindros: 82,7 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: F4R
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 4
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: DP2
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,7 seg
- Velocidade máxima: 174 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,8 (E) / 8,5 (G)
- Estrada em km/l: 7,2 (E) / 10,5 (G)
- Autonomia em km: 360 (E) / 525 (G)
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteira: 215/65 R16
- Traseira: 215/65 R16
- Altura do flanco: 140 mm
- Estepe: informação não disponível
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,62 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,40 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.315 mm
- Altura: 1.690 mm
- Largura: 1.822 mm
- Entre eixos: 2.673 mm
- Bitola dianteira: 1.557 mm
- Bitola traseira: 1.560 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.294 kg
- Porta-malas: 475 litros
- Carga útil: 493 kg
- Tanque combustível: 50 litros
Preço Aproximado do Renault Duster 2013
- Preço aproximado do 1.6 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 44.779
- Preço aproximado do expression 1.6 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 45.022
- Preço aproximado do dynamique 1.6 flex 16v mec. 2013: R$ 46.708
- Preço aproximado do dynamique 2.0 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 44.637
- Preço aproximado do dynamique 2.0 flex 16v aut. 2013: R$ 46.341
- Preço aproximado do dynamique 4×4 2.0 hi-flex 16v mec 2013: R$ 47.339
- Preço aproximado do techroad 1.6 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 43.846
- Preço aproximado do techroad 2.0 hi-flex 16v mec. 2013: R$ 44.535
- Preço aproximado do techroad 2.0 hi-flex 16v aut. 2013: R$ 45.195
Carros Usados: Uma Opção Inteligente para a Mobilidade Urbana
Nas agitadas ruas das cidades, encontrar formas de se locomover de maneira eficiente e acessível é essencial. É aí que os carros usados entram em cena. Em vez de investir em um veículo novo, muitas pessoas estão descobrindo os benefícios de adquirir um carro usado.
Por que Considerar um Carro Usado?
- Economia: A principal vantagem é o custo. Carros usados geralmente têm um preço mais acessível em comparação com os novos, o que permite economizar uma quantia significativa de dinheiro.
- Sustentabilidade: Além disso, ao optar por um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e do impacto ambiental. Reutilizar um veículo já existente é uma forma de ser mais sustentável.
- Variedade: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções para todos os gostos e necessidades. Você pode encontrar desde modelos clássicos até os mais recentes, com diferentes marcas e características.
Ao escolher um carro usado, como o Renault Duster Tech Road 2.0 AT, você não está apenas adquirindo um meio de transporte, mas também uma história. Cada veículo tem suas próprias peculiaridades e experiências, o que torna a jornada ainda mais especial.
Portanto, considere todas essas vantagens ao decidir qual carro comprar. Os carros usados podem não ser novos, mas oferecem muitos benefícios que valem a pena considerar.