No mercado de veículos sedan, a marca BMW tem sido reconhecida por sua consistência e qualidade. O BMW 750i 5.4 V12 exemplifica a dedicação da empresa em fornecer produtos que atendam às expectativas dos consumidores.
Performance e Eficiência
O desempenho do BMW 750i 5.4 V12 é notável, oferecendo 326 cv cavalos de potência e um câmbio Automático que proporciona uma condução suave e responsiva. Essa combinação contribui para uma experiência de condução satisfatória em diversas situações.
Segurança e Confiabilidade
O compromisso com a segurança e a confiabilidade é evidente no projeto do BMW 750i 5.4 V12 . Os sistemas de segurança avançados e a construção sólida garantem a proteção dos ocupantes em caso de colisão ou outras situações adversas.
Design Pragmático
O design do BMW 750i 5.4 V12 prioriza a funcionalidade e a praticidade. Cada elemento do veículo é cuidadosamente projetado para oferecer conforto e conveniência aos usuários, sem comprometer a eficiência ou a estética.
Ficha Técnica: BMW 750i 5.4 V12
Geral
- Ano: 1997
- Marca: BMW
- Carro: 750i
- Versão / Modelo: 5.4 V12
- Combustível: Gasolina
- Categoria: sedan
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 5.379 cc
- Cilindros: 12, em V
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: No cabeçote, corrente
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima em CV: 326 @ 5.000 rpm
- Torque máximo em kgfm: 50 @ 3.900 rpm
- Potência específica: 60,6 cv/litro
- Torque específico: 9,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 10: 1
- Relação peso/potência: 6 kg/cv
- Relação peso/torque: 39,2 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 79 mm
- Diâmetro dos cilindros: 85 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: não disponível
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 5
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 6,6 seg
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 4
- Estrada em km/l: 6,6
- Autonomia em km: 627
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,2 m
Pneus
- Dianteira: 245/55 R16
- Traseira: 245/55 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,26 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,32 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.984 mm
- Altura: 1.425 mm
- Largura: 1.862 mm
- Entre eixos: 2.930 mm
- Bitola dianteira: 1.552 mm
- Bitola traseira: 1.568 mm
- Vão livre do solo: 180 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.960 kg
- Porta-malas: 500 litros
- Carga útil: 535 kg
- Tanque combustível: 95 litros
Preço Aproximado do BMW 750i 1997
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.
Benefícios de Optar por Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, sedan, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao considerar um veículo específico, como o BMW 750i 5.4 V12 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.