O segmento de Perua é um mosaico de escolhas, onde o Chevrolet Ipanema GL 2.0 brilha como uma opção que acolhe a diversidade de desejos e necessidades. Independentemente da Chevrolet, este modelo é projetado para ser inclusivo, refletindo um compromisso com a satisfação e o conforto de 5 diversos, oferecendo um palco para experiências memoráveis na estrada.
Vivenciando Perua em Seus Termos
A amplitude de Perua permite aos consumidores explorar e definir o que é mais valioso para eles.
Flexibilidade Sem Precedentes
O equilíbrio alcançado entre 110 cv cavalos de força e a escolha entre câmbio Manual reflete uma harmonia entre performance e personalização.
Uma Experiência Compartilhada
As inovações em segurança e conectividade são projetadas para beneficiar todos os 5, solidificando um ambiente compartilhado de confiança e conveniência.
Distinção em Meio à Multidão
O caráter distintivo do Ipanema dentro do vasto mercado de Perua não se deve apenas à sua estética ou desempenho, mas à sua capacidade de resonar com uma ampla gama de motoristas e passageiros.
Ficha Técnica: Chevrolet Ipanema GL 2.0
Geral
- Ano: 1998
- Marca: Chevrolet
- Carro: Ipanema
- Versão / Modelo: GL 2.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Perua
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica monoponto
- Cilindrada: 1.998 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 110 @ 5.600 rpm
- Torque em kgfm: 16,6 @ 3.200 rpm
- Taxa de compressão: 9,2: 1
- Código do motor: GM Família II
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,7 seg
- Velocidade máxima: 174 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,9
- Estrada em km/l: 11,5
- Autonomia em km: 690
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteira: 185/70/ R13
- Traseira: 185/70/ R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.311 mm
- Altura: 1.430 mm
- Largura: 1.666 mm
- Entre eixos: 2.520 mm
- Bitola dianteira: 1.406 mm
- Bitola traseira: 1.406 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.088 kg
- Porta-malas: 424 litros
- Carga útil: 540 kg
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Chevrolet Ipanema 1998
- Preço aproximado do gl 1.8 mpfi efi sl 4p gasolina 1998: R$ 8.843
- Preço aproximado do gl flair 2.0 mpfi efi 4p gasolina 1998: R$ 13.891
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.
Benefícios de Optar por Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Perua, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao considerar um veículo específico, como o Chevrolet Ipanema GL 2.0 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.