O mercado automotivo é um campo de constante inovação e o modelo Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo da Jeep está na vanguarda dessa revolução. Este carro não é apenas uma máquina, é uma obra de arte sobre rodas que redefine o conceito de luxo e desempenho.
Um Padrão de Excelência
O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo é mais do que um veículo; é uma declaração de estilo e sofisticação. Cada detalhe, desde sua elegante silhueta até seus recursos de alta tecnologia, foi cuidadosamente projetado para oferecer uma experiência única aos seus ocupantes.
Desempenho Impecável
Com 170 cv cavalos de potência e um sistema de transmissão Automático, o Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo oferece uma combinação perfeita de potência e controle, garantindo uma experiência de condução suave e dinâmica em todas as condições.
Segurança e Luxo
A segurança dos ocupantes é uma prioridade inegociável para a Jeep. O Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo não apenas protege seus ocupantes, mas também os envolve em um ambiente de luxo e conforto, com materiais de alta qualidade e acabamentos refinados.
Design Elegante e Distinto
O design marcante do Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo é uma expressão de elegância e exclusividade. Cada curva e detalhe foi meticulosamente trabalhado para criar uma presença visual que captura a imaginação e inspira admiração.
Ficha Técnica: Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Turbo
Geral
- Ano: 2019
- Marca: Jeep
- Carro: Renegade
- Versão / Modelo: Trailhawk 2.0 Turbo
- Combustível: Diesel
- Categoria: SUV
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 1.956 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima em CV: 170 @ 3.750 rpm
- Torque máximo em kgfm: 35,7 @ 1.750 rpm
- Potência específica: 86,9 cv/litro
- Torque específico: 18,3 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 16,5: 1
- Relação peso/potência: 9,8 kg/cv
- Relação peso/torque: 46,9 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 90,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 83 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: Multijet II
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 9
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Integral sob demanda
- Código do câmbio: ZF 948TE
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,9 seg
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9,4
- Estrada em km/l: 11,5
- Autonomia em km: 690
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,8 m
Pneus
- Dianteira: 215/60 R17
- Traseira: 215/60 R17
- Estepe: não disponível
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,63 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,36 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.232 mm
- Altura: 1.714 mm
- Largura: 1.805 mm
- Entre eixos: 2.570 mm
- Bitola dianteira: 1.550 mm
- Bitola traseira: 1.552 mm
- Vão livre do solo: 216 mm