Qual o valor de um Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TA 2.2 2010? Confira tudo sobre o carro
A escolha de um veículo em Furgão reflete uma decisão crítica, onde cada potencial comprador procura um equilíbrio entre necessidade e desejo. O Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TA 2.2 apresenta-se como uma tela em branco, pronta para ser moldada às exigências de cada indivíduo, independente da Mercedes-Benz. Sua proposta é ser mais do que um meio de transporte, mas um parceiro para todos os 3 no trajeto da vida.
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A diversidade de Furgão no mercado desafia os consumidores a identificar o que verdadeiramente valorizam.
Um Equilíbrio Dinâmico
Seja buscando eficiência, potência de 129 cv cavalos, ou uma condução suavizada pelo câmbio Manual, a flexibilidade é a verdadeira chave.
Conectividade e Segurança Universal
Independentemente da faixa de preço ou segmento, a prioridade é garantir uma experiência segura e conectada para todos os 3.
Vantagem Competitiva
A visão única trazida pelo Sprinter ao mercado de Furgão permite que ele se destaque, oferecendo um valor distinto que vai além das comparações diretas com concorrentes.
Ficha Técnica: Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TA 2.2
Geral
- Ano: 2010
- Marca: Mercedes-Benz
- Carro: Sprinter
- Versão / Modelo: Furgão 313 Longo TA 2.2
- Combustível: Diesel
- Categoria: Furgão
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 3
- Ocupantes: 3
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.150 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 129 @ 3.800 rpm
- Torque em kgfm: 31 @ 1.600 rpm
- Potência específica: 60 cv/litro
- Torque específico: 14,4 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 18: 1
- Relação peso/potência: 15,8 kg/cv
- Relação peso/torque: 65,8 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 88,4 mm
- Diâmetro dos cilindros: 88 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: OM611
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 22 seg
- Velocidade máxima: 140 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,8
- Estrada em km/l: 10,8
- Autonomia em km: 864
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,8 m
Pneus
- Dianteira: 225/70 R15
- Traseira: 225/70 R15
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.640 mm
- Altura: 2.595 mm
- Largura: 1.922 mm
- Entre eixos: 3.550 mm
- Bitola dianteira: 1.638 mm
- Bitola traseira: 1.630 mm
- Vão livre do solo: 189 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 2.040 kg
- Porta-malas: 10.400 litros
- Carga útil: 1.510 kg
- Tanque combustível: 80 litros
Preço Aproximado do Mercedes-Benz Sprinter 2010
- Preço aproximado do 311 furgão curto 2.2 dies 2010: R$ 80.674
- Preço aproximado do 311 furgão longo 2.2 dies 2010: R$ 81.806
- Preço aproximado do 311 furgão longo teto alto dies 2010: R$ 85.832
- Preço aproximado do 313 van exec 2.2 mecs-aut dies 2010: R$ 85.168
- Preço aproximado do 313 van luxo 2.2 129cv 16l dies 2010: R$ 84.546
- Preço aproximado do 311 chassi 2.2 diesel 2010: R$ 80.179
- Preço aproximado do 313 furgão longo t. alto diesel 2010: R$ 82.315
- Preço aproximado do 413-d chassi curtolongo diesel 2010: R$ 86.975
- Preço aproximado do 413 furgão longo t.alto diesel 2010: R$ 92.074
- Preço aproximado do 313 furgão curto 2.2 129cv dies 2010: R$ 75.020
- Preço aproximado do 313 furgão longo 2.2 129cv dies 2010: R$ 75.452
- Preço aproximado do 313 chassi 2.2 129cv diesel 2010: R$ 74.590
- Preço aproximado do 313 van std. 2.2 129cv 13l.dies 2010: R$ 76.685
- Preço aproximado do 313 van luxo 2.2 129cv 13l.dies 2010: R$ 82.634
- Preço aproximado do 313 van street luxo 16l. dies. 2010: R$ 73.107
- Preço aproximado do 313 van street std. 16l. dies. 2010: R$ 70.095
- Preço aproximado do 413 van luxo 2.2 16 e 20l dies 2010: R$ 108.409
- Preço aproximado do 311 furgão e.longo t.alto dies. 2010: R$ 88.574
Carros Usados: Uma Opção Inteligente para a Mobilidade Urbana
Nas agitadas ruas das cidades, encontrar formas de se locomover de maneira eficiente e acessível é essencial. É aí que os carros usados entram em cena. Em vez de investir em um veículo novo, muitas pessoas estão descobrindo os benefícios de adquirir um carro usado.
Por que Considerar um Carro Usado?
- Economia: A principal vantagem é o custo. Carros usados geralmente têm um preço mais acessível em comparação com os novos, o que permite economizar uma quantia significativa de dinheiro.
- Sustentabilidade: Além disso, ao optar por um carro usado, você está contribuindo para a redução do desperdício e do impacto ambiental. Reutilizar um veículo já existente é uma forma de ser mais sustentável.
- Variedade: O mercado de carros usados é vasto e diversificado, oferecendo uma ampla gama de opções para todos os gostos e necessidades. Você pode encontrar desde modelos clássicos até os mais recentes, com diferentes marcas e características.
Ao escolher um carro usado, como o Mercedes-Benz Sprinter Furgão 313 Longo TA 2.2 , você não está apenas adquirindo um meio de transporte, mas também uma história. Cada veículo tem suas próprias peculiaridades e experiências, o que torna a jornada ainda mais especial.
Portanto, considere todas essas vantagens ao decidir qual carro comprar. Os carros usados podem não ser novos, mas oferecem muitos benefícios que valem a pena considerar.
