No cenário atual do mercado automotivo, encontrar um SUV que realmente se destaque pode parecer uma tarefa desafiadora. Contudo, o Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 captura a essência da inovação e versatilidade, servindo como um emblema da capacidade da Mitsubishi de ir além das convenções. Este modelo não é apenas uma resposta às necessidades dos motoristas modernos, mas também um convite à redescoberta do prazer de dirigir, priorizando o conforto e a segurança dos 5.
Uma Nova Era para SUV
Em um mercado em constante evolução, destacar-se requer uma fusão de elementos como desempenho, tecnologia e design.
Equilíbrio Perfeito
A fusão de 240 cv cavalos de potência com um sistema de câmbio Automático ilustra o compromisso com a eficiência e a potência, provando que é possível ter o melhor de dois mundos.
Fronteiras da Inovação
Este veículo não apenas atende, mas supera as expectativas em tecnologia e segurança, garantindo uma experiência de condução excepcional para todos os 5.
Superando a Concorrência
Ao comparar este modelo com outros veículos de sua classe, torna-se evidente que ele não apenas compete, mas redefine o que significa ser um líder no segmento SUV.
Ficha Técnica: Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6
Geral
- Ano: 2011
- Marca: Mitsubishi
- Carro: Outlander
- Versão / Modelo: GT 3.0 V6
- Combustível: Gasolina
- Categoria: SUV
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 2.998 cc
- Cilindros: 6, em V
- Comando de válvulas: No cabeçote, variável
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência: 240 cv @ 6.250 rpm
- Torque: 31 kgfm @ 3.750 rpm
- Taxa de compressão: 9,5: 1
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Tração: Integral
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,7 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
Consumo e Autonomia
- Urbano: 6,9 km/l
- Rodoviário: 9,3 km/l
- Autonomia: 558 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteira: 225/55 R18
- Traseira: 225/55 R18
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.665 mm
- Altura: 1.720 mm
- Largura: 1.800 mm
- Entre-eixos: 2.670 mm
- Bitola dianteira: 1.540 mm
- Bitola traseira: 1.540 mm
- Vão livre do solo: 215 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.620 kg
- Porta-malas: 715 litros
- Carga útil: 715 kg
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Mitsubishi Outlander 2011
- Preço aproximado do 3.0 gt 3.0 v6 aut. 2011: R$ 54.279
- Preço aproximado do 2.4 16v 170cv aut. 2011: R$ 48.208
Carros Usados: Solução para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por alternativas para melhorar a mobilidade é incessante. Nesse contexto, a opção por carros usados se destaca como uma escolha inteligente. Em vez de investir em modelos novos, muitas pessoas estão optando por veículos de segunda mão, o que não só ajuda a economizar dinheiro, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um público mais amplo.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental causado pela produção de novos automóveis.
- Diversidade: O mercado de carros usados oferece uma ampla variedade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, SUV, e anos de fabricação, atendendo às diversas preferências dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6, os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, considerando as necessidades individuais dos usuários.