No dinâmico mercado de veículos Sedã, a marca Nissan se destaca pela sua dedicação à inovação e à qualidade. O Nissan Primera GXE 2.0 personifica esse compromisso, oferecendo uma combinação única de tecnologia avançada e design elegante.
Tecnologia de Ponta
Com um motor de 145 cv cavalos de potência e uma transmissão Manual, o Nissan Primera GXE 2.0 redefine os padrões da indústria em termos de desempenho e eficiência. Cada detalhe foi meticulosamente projetado para proporcionar uma experiência de condução excepcional.
Segurança e Conforto
A segurança dos ocupantes é uma prioridade absoluta para a Nissan. O Nissan Primera GXE 2.0 está equipado com os mais avançados sistemas de segurança e conforto, garantindo uma viagem tranquila e segura para todos os passageiros.
Estilo e Elegância
O design sofisticado e distinto do Nissan Primera GXE 2.0 reflete a atenção aos detalhes e a paixão pela perfeição. Cada curva e linha foram cuidadosamente planejadas para criar uma aparência impressionante e uma presença marcante nas estradas.
Ficha Técnica: Nissan Primera GXE 2.0
Geral
- Ano: 1999
- Marca: Nissan
- Carro: Primera
- Versão / Modelo: GXE 2.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Sedã
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindrada: 1.998 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Válvulas por cilindro: 4
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 145 @ 6.000 rpm
- Torque em kgfm: 18,2 @ 4.800 rpm
- Taxa de compressão: 10: 1
- Código do motor: não disponível
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10 s
- Velocidade máxima: 203 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9,7
- Estrada em km/l: 11,1
- Autonomia em km: 666
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: não disponível
Pneus
- Dianteira: 185/65/R14
- Traseira: 185/65/R14
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.460 mm
- Altura: 1.400 mm
- Largura: 1.690 mm
- Entre eixos: 2.600 mm
- Bitola dianteira: não disponível
- Bitola traseira: não disponível
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.186 kg
- Porta-malas: 416 litros
- Carga útil: não disponível
- Tanque combustível: 60 litros
Preço Aproximado do Nissan Primera 1999
- Preço aproximado do gxe 2.0 16v 1999: R$ 12.150
Carros Usados: Solução para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por alternativas para melhorar a mobilidade é incessante. Nesse contexto, a opção por carros usados se destaca como uma escolha inteligente. Em vez de investir em modelos novos, muitas pessoas estão optando por veículos de segunda mão, o que não só ajuda a economizar dinheiro, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um público mais amplo.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental causado pela produção de novos automóveis.
- Diversidade: O mercado de carros usados oferece uma ampla variedade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Sedã, e anos de fabricação, atendendo às diversas preferências dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Nissan Primera GXE 2.0, os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, considerando as necessidades individuais dos usuários.