O mercado de Sedã está cheio de promessas, mas o Volkswagen Santana GLS 2.0 as transforma em realidade. Este veículo não só atende às necessidades básicas de mobilidade, mas eleva a experiência de condução a um novo patamar de luxo e eficiência, cortesia da inovação contínua da Volkswagen. Com uma abordagem que prioriza igualmente desempenho, conforto e segurança dos 5 ocupantes, este carro redefine o que esperamos de um Sedã.
Revolucionando o Sedã
A jornada em busca do carro perfeito é marcada por descobertas e escolhas.
Desempenho e Eficiência Reunidos
Combinando 108 cv cavalos de potência com um câmbio Manual, o veículo oferece uma resposta ágil e econômica, estabelecendo um novo benchmark em eficiência energética.
Conectividade e Segurança no Ponto
Este modelo apresenta as mais recentes inovações em tecnologia automotiva, assegurando que cada viagem seja segura e cada 5 ocupante esteja sempre conectado.
Definindo o Valor Além do Preço
Em comparação com outros veículos de sua categoria, o Santana demonstra que o verdadeiro valor transcende o preço, oferecendo uma experiência sem paralelos em qualidade e satisfação.
Ficha Técnica: Volkswagen Santana GLS 2.0
Geral
- Ano: 1991
- Marca: Volkswagen
- Carro: Santana
- Versão / Modelo: GLS 2.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Sedã
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.984 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 108 @ 5.400 rpm
- Torque em kgfm: 17,2 @ 3.400 rpm
- Taxa de compressão: 9: 1
- Código do motor: AP-2000
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 13,7 s
- Velocidade máxima: 171 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9
- Estrada em km/l: 13
- Autonomia em km: 936
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,2 m
Pneus
- Dianteira: 185/65/ R14
- Traseira: 185/65 /R14
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,03 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,37 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.572 mm
- Altura: 1.417 mm
- Largura: 1.686 mm
- Entre eixos: 2.548 mm
- Bitola dianteira: 1.414 mm
- Bitola traseira: 1.422 mm
- Vão livre do solo: 130 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.160 kg
- Porta-malas: 413 litros
- Carga útil: 440 kg
- Tanque combustível: 72 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Santana 1991
- Preço aproximado do gli gl sport 1.8 2.0 gasolina 1991: R$ 9.898
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por soluções para aprimorar a mobilidade é constante. Nesse cenário, a opção por carros usados desponta como uma alternativa viável. Em vez de investir em modelos novos, muitos estão optando por veículos pré-propriedade, o que não apenas ajuda a economizar recursos financeiros, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para uma parcela maior da população.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Sedã, e anos de fabricação, atendendo às diversas necessidades dos consumidores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Santana GLS 2.0 , os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades individuais dos usuários.