Quando se trata de veículos Perua, a marca Audi é sinônimo de qualidade e confiabilidade, e o modelo Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo não é exceção. Este carro representa o ápice da engenharia automotiva, incorporando anos de experiência e inovação em um pacote impressionante.
Compromisso com a Qualidade e Desempenho
O Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo personifica o compromisso da Audi em oferecer o melhor aos seus clientes. Cada aspecto deste veículo, desde seu potente motor até seu interior luxuoso, foi projetado para superar as expectativas mais exigentes.
Desempenho Incrível
Com 150 cv cavalos de potência sob o capô e um sistema de transmissão Automático preciso e responsivo, o Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo oferece uma experiência de condução emocionante e dinâmica, garantindo um desempenho excepcional em qualquer situação.
Segurança e Tecnologia Avançadas
A segurança dos ocupantes é uma prioridade inegociável para a Audi. O Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é equipado com os mais recentes recursos de segurança ativa e passiva, proporcionando tranquilidade e proteção em todas as viagens.
Elegância e Sofisticação
O design sofisticado e elegante do Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo é um testemunho do compromisso da Audi com a estética e a qualidade. Cada curva e linha foi cuidadosamente planejada para criar uma presença visual impressionante e atemporal.
Ficha Técnica: Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo
Geral
- Ano: 2001
- Marca: Audi
- Carro: A4 Avant
- Versão / Modelo: 1.8 20V Turbo
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Perua
- Origem: Importado
- Porte: Médio
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 1.781 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 5
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Acionamento: Correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência máxima CV: 150 @ 5.700 rpm
- Torque máximo kgfm: 21,4 @ 1.750 rpm
- Potência específica: 84,2 cv/litro
- Torque específico: 12 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 9,5: 1
- Rel. peso/potência: 9 kg/cv
- Rel. peso/torque: 62,9 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 86,4 mm
- Diâmetro cilindros: 81 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: EA113
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 5
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: ZF 5HP
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 9,8 seg
- Velocidade máxima: 210 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 8,5
- Estrada em km/l: 12
- Autonomia em km: 744
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco sólido
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 11,1 m
Pneus
- Dianteira: 205/55 R16
- Traseira: 205/55 R16
- Altura do flanco: 113 mm
- Estepe: informação não disponível
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,09 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,32 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.479 mm
- Altura: 1.417 mm
- Largura: 1.733 mm
- Entre-eixos: 2.622 mm
- Bitola dianteira: 1.498 mm
- Bitola traseira: 1.479 mm
- Vão livre do solo: informação não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.345 kg
- Porta-malas: 390 litros
- Carga útil: 550 kg
- Tanque combustível: 62 litros
Preço Aproximado do Audi A4 Avant 2001
- Preço aproximado do 1.8 mec. 2001: R$ 19.893
- Preço aproximado do 1.8 tip. multitronic turbo 2001: R$ 20.262
- Preço aproximado do 1.8 avant mec. 2001: R$ 21.337
- Preço aproximado do 1.8 avant turbo mec. 2001: R$ 25.073
- Preço aproximado do 2.4 30v mec. 2001: R$ 20.344
- Preço aproximado do 2.4 30v tip.multitronic 2001: R$ 30.217
- Preço aproximado do 2.4 30v avant mec. 2001: R$ 23.685
- Preço aproximado do 2.4 30v avant tip.multitronic 2001: R$ 32.439
- Preço aproximado do 2.8 30v mec. 2001: R$ 22.645
- Preço aproximado do 2.8 30v tiptronic aut. 2001: R$ 25.074
- Preço aproximado do 2.8 avant v6 30v mec. 2001: R$ 24.070
- Preço aproximado do 1.8 aut. 2001: R$ 26.509
- Preço aproximado do 1.8 avant aut. 2001: R$ 22.335
- Preço aproximado do 1.8 avant turbo tip. multitronic 2001: R$ 25.115
- Preço aproximado do 2.8 avant v6 30v tiptronic 2001: R$ 28.910
- Preço aproximado do 1.8 turbo 2001: R$ 24.808
- Preço aproximado do 2.4 avant v6 30v quattro mec. 2001: R$ 26.326
- Preço aproximado do 2.4 avant v6 30v quattro tiptronic 2001: R$ 26.378
- Preço aproximado do 2.4 v6 30v quattro mec. 2001: R$ 25.980
- Preço aproximado do 2.4 v6 30v quattro tiptronic 2001: R$ 31.459
- Preço aproximado do 2.8 v6 30v quattro tiptronic 2001: R$ 24.633
- Preço aproximado do 2.8 v6 30v quattro mec. 2001: R$ 22.989
- Preço aproximado do 2.8 avant v6 30v quattro mec. 2001: R$ 26.687
- Preço aproximado do 2.8 avant v6 30v quattro tiptronic 2001: R$ 31.879
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por soluções para aprimorar a mobilidade é constante. Nesse cenário, a opção por carros usados desponta como uma alternativa viável. Em vez de investir em modelos novos, muitos estão optando por veículos pré-propriedade, o que não apenas ajuda a economizar recursos financeiros, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente apresentam preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para uma parcela maior da população.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade: O mercado de carros usados oferece uma ampla gama de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Perua, e anos de fabricação, atendendo às diversas necessidades dos consumidores.
Ao escolher um veículo específico, como o Audi A4 Avant 1.8 20V Turbo , os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, levando em consideração as necessidades individuais dos usuários.