No dinâmico mercado de veículos Minivan, a marca Chevrolet se destaca pela sua dedicação à inovação e à qualidade. O Chevrolet Lumina APV 3.1 V6 personifica esse compromisso, oferecendo uma combinação única de tecnologia avançada e design elegante.
Tecnologia de Ponta
Com um motor de 122 cv cavalos de potência e uma transmissão Automático, o Chevrolet Lumina APV 3.1 V6 redefine os padrões da indústria em termos de desempenho e eficiência. Cada detalhe foi meticulosamente projetado para proporcionar uma experiência de condução excepcional.
Segurança e Conforto
A segurança dos ocupantes é uma prioridade absoluta para a Chevrolet. O Chevrolet Lumina APV 3.1 V6 está equipado com os mais avançados sistemas de segurança e conforto, garantindo uma viagem tranquila e segura para todos os passageiros.
Estilo e Elegância
O design sofisticado e distinto do Chevrolet Lumina APV 3.1 V6 reflete a atenção aos detalhes e a paixão pela perfeição. Cada curva e linha foram cuidadosamente planejadas para criar uma aparência impressionante e uma presença marcante nas estradas.
Ficha Técnica: Chevrolet Lumina APV 3.1 V6
Geral
- Ano: 1993
- Marca: Chevrolet
- Carro: Lumina
- Versão / Modelo: APV 3.1 V6
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Minivan
- Origem: Importado – Estados Unidos
- Porte:
- Portas: 3
- Ocupantes: 7
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica monoponto
- Cilindrada: 3.135 cc
- Cilindros: 6, em V
- Comando de válvulas: No cabeçote
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 122 @ 4.400 rpm
- Torque em kgfm: 24 @ 2.200 rpm
- Taxa de compressão: 8,5: 1
- Código do motor: não disponível
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 3
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 14,9 seg
- Velocidade máxima: 152 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 7
- Estrada em km/l: 10
- Autonomia em km: 760
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 13,1 m
Pneus
- Dianteira: 195/70/ R14
- Traseira: 195/70/ R14
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,64 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,30 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.933 mm
- Altura: 1.657 mm
- Largura: 1.877 mm
- Entre eixos: 2.789 mm
- Bitola dianteira: 1.491 mm
- Bitola traseira: 1.547 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.570 kg
- Porta-malas: 520 litros (5 lug) / 120 litros (7 lug)
- Carga útil: não disponível
- Tanque combustível: 76 litros
Preço Aproximado do Chevrolet Lumina 1993
O Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros usados se destaca como uma alternativa que merece atenção ao enfrentar desafios de mobilidade. Ao invés de focar exclusivamente em modelos novos, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece diversidade, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Automático), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao selecionar um veículo específico, como o Chevrolet Lumina APV 3.1 V6 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem aproveitar as características exclusivas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Assim, a escolha de adquirir carros usados não apenas reflete uma decisão econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, levando em consideração as preferências e necessidades individuais dos consumidores.