No dinâmico mercado de veículos hatch, a marca Effa destaca-se por sua inovação e estilo incomparáveis. O modelo Effa M100 1.0 personifica essa essência, oferecendo tecnologia de ponta e um design elegante.
Design e Tecnologia de Vanguarda
O Effa M100 1.0 é uma obra-prima de design e engenharia, combinando linhas aerodinâmicas com tecnologia avançada. Seja sob o capô ou no interior, este veículo oferece uma experiência de condução que desafia os limites da imaginação.
Performance e Conforto
Com 47 cv cavalos de potência e um sistema de transmissão Manual, o Effa M100 1.0 oferece não apenas desempenho excepcional, mas também conforto superior. Os materiais de alta qualidade e o design ergonômico garantem uma experiência de condução sem igual.
Segurança e Sofisticação
O Effa M100 1.0 é equipado com os mais avançados sistemas de segurança, proporcionando tranquilidade aos seus ocupantes. Além disso, o design sofisticado e os acabamentos premium elevam o conforto e o estilo a um novo patamar.
Ficha Técnica: Effa M100 1.0
Geral
- Ano: 2007
- Marca: Effa
- Carro: M100
- Versão / Modelo: 1.0
- Combustível: Gasolina
- Categoria: hatch
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração: não disponível
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
- Cilindrada: 970 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: No cabeçote
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 47 @ 5.000 rpm
- Torque em kgfm: 6,8 @ 3.200 rpm
- Potência específica: 48,5 cv/litro
- Torque específico: 7 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 8,8: 1
- Relação peso/potência: 19,8 kg/cv
- Relação peso/torque: 136,8 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 72 mm
- Diâmetro dos cilindros: 65,5 mm
- Tuchos: não disponível
- Código do motor: não disponível
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 23,7 seg
- Velocidade máxima: 140 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 11,5
- Estrada em km/l: 14
- Autonomia em km: 588
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 9,8 m
Pneus
- Dianteira: 165/65 R13
- Traseira: 165/65 R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 3.560 mm
- Altura: 1.670 mm
- Largura: 1.600 mm
- Entre eixos: 2.335 mm
- Bitola dianteira: 1.360 mm
- Bitola traseira: 1.360 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 930 kg
- Porta-malas: 320 litros
- Carga útil: 430 kg
- Tanque combustível: 42 litros
Preço Aproximado do Effa M100 2007
- Preço aproximado do m-100 1.0 8v 5p 2007: R$ 8.035
O Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros usados se destaca como uma alternativa que merece atenção ao enfrentar desafios de mobilidade. Ao invés de focar exclusivamente em modelos novos, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece diversidade, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao selecionar um veículo específico, como o Effa M100 1.0 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem aproveitar as características exclusivas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Assim, a escolha de adquirir carros usados não apenas reflete uma decisão econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, levando em consideração as preferências e necessidades individuais dos consumidores.