No dinâmico mercado de veículos Conversível, a marca Ford destaca-se por sua inovação e estilo incomparáveis. O modelo Ford Escort XR3 Conversível 1.8 personifica essa essência, oferecendo tecnologia de ponta e um design elegante.
Design e Tecnologia de Vanguarda
O Ford Escort XR3 Conversível 1.8 é uma obra-prima de design e engenharia, combinando linhas aerodinâmicas com tecnologia avançada. Seja sob o capô ou no interior, este veículo oferece uma experiência de condução que desafia os limites da imaginação.
Performance e Conforto
Com 99 cv cavalos de potência e um sistema de transmissão Manual, o Ford Escort XR3 Conversível 1.8 oferece não apenas desempenho excepcional, mas também conforto superior. Os materiais de alta qualidade e o design ergonômico garantem uma experiência de condução sem igual.
Segurança e Sofisticação
O Ford Escort XR3 Conversível 1.8 é equipado com os mais avançados sistemas de segurança, proporcionando tranquilidade aos seus ocupantes. Além disso, o design sofisticado e os acabamentos premium elevam o conforto e o estilo a um novo patamar.
Ficha Técnica: Ford Escort XR3 Conversível 1.8
Geral
- Ano: 1989
- Marca: Ford
- Carro: Escort
- Versão / Modelo: XR3 Conversível 1.8
- Combustível: Álcool
- Categoria: Conversível
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.781 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Álcool
- Potência em CV: 99 @ 5.800 rpm
- Torque em kgfm: 16 @ 3.200 rpm
- Taxa de compressão: 12: 1
- Código do motor: AP1800S
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 11,8 s
- Velocidade máxima: 173 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade: 6,5 km/l
- Estrada: 10 km/l
- Autonomia: 650 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Mecânica
- Diâmetro de giro: 11,3 m
Pneus
- Dianteira: 185/60/14
- Traseira: 185/60/14
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,85 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,41 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.062 mm
- Altura: 1.324 mm
- Largura: 1.640 mm
- Entre eixos: 2.402 mm
- Bitola dianteira: 1.400 mm
- Bitola traseira: 1.423 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 1.034 kg
- Porta-malas: 220 litros
- Carga útil: 425 kg
- Tanque combustível: 65 litros
Preço Aproximado do Ford Escort 1989
- Preço aproximado do llx 1.6 1989: R$ 5.071
- Preço aproximado do gl 1.8i 1.8 gasolina 1989: R$ 5.346
- Preço aproximado do xr3 1.8 1.6 benetonform.laser 1989: R$ 8.841
- Preço aproximado do xr3 1.8 1.6 conversível 1989: R$ 12.050
A Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No contexto das cidades urbanas, a escolha por carros usados tem se destacado como uma alternativa que merece consideração ao abordar desafios de mobilidade. Ao invés de investir exclusivamente em modelos zero-quilômetro, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis se comparados aos modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a opção por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece uma diversidade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Ford Escort XR3 Conversível 1.8 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem beneficiar-se das características específicas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, sem desconsiderar as preferências e necessidades individuais dos consumidores.