Quanto Custa o Mercedes-Benz Sprinter Van 310 STD 2.5 1997? Saiba Tudo sobre o carro

A busca por um Van excepcional termina com o Mercedes-Benz Sprinter Van 310 STD 2.5 . Representando o auge da inovação da Mercedes-Benz, este carro combina desempenho, estética e eficácia de maneira única, estabelecendo-se como a opção ideal para os mais variados perfis de 15 ocupantes.

Superando as Expectativas em Van

Navegar pelo mercado de Van revela a necessidade de um veículo que se destaque não apenas em um, mas em todos os aspectos.

Performance e Sustentabilidade

Aliando 95 cv cavalos de potência a uma transmissão Manual, este veículo oferece uma resposta excepcional sem comprometer a eficiência energética.

Conectividade ao Seu Alcance

Com avanços tecnológicos projetados para melhorar a vida a bordo, este modelo prioriza a segurança e a interatividade dos 15, estabelecendo novos padrões para o segmento Van.

Posicionamento no Mercado

Quando colocado lado a lado com a concorrência, fica evidente que o Sprinter não é apenas uma opção, mas a escolha definitiva para quem procura qualidade, inovação e valor agregado em um Van.

Ficha Técnica: Mercedes-Benz Sprinter Van 310 STD 2.5

Geral

• Ano: 1997
• Marca: Mercedes-Benz
• Carro: Sprinter
• Versão / Modelo: Van 310 STD 2.5
• Combustível: Diesel
• Categoria: Van
• Origem: Importado
• Porte:
• Portas: 3
• Ocupantes: 15
• Geração: 1

Motor

• Instalação:  Dianteiro
• Posição:  Longitudinal
• Aspiração:  Turbo
• Alimentação:  Injeção direta de combustível
• Cilindrada:  2.509 cc
• Cilindros:  4, em linha
• Válvulas por cilindro:  2
• Comando de válvulas:  No cabeçote, correia dentada
• Variação do comando:  não variável
• Potência em CV:  95 @ 3.800 rpm
• Torque em kgfm:  22,4 @ 1.800 rpm
• Potência específica:  39,7 cv/litro
• Torque específico:  8,9 kgfm/litro
• Taxa de compressão:  19: 1
• Relação peso/potência:  22,3 kg/cv
• Relação peso/torque:  94,7 kg/kgfm
• Curso dos pistões:  97 mm
• Diâmetro dos cilindros:  90,74 mm
• Tuchos:  Mecânicos
• Código do motor:  Maxion HS

Transmissão

• Câmbio:  Manual
• Marchas:  5
• Acoplamento:  Embreagem monodisco a seco
• Tração:  Traseira
• Código do câmbio:  não disponível

Desempenho

• Acel. 0 a 100 km/h:  25 seg
• Velocidade máxima:  140 km/h

Consumo e Autonomia

• Cidade em km/l:  8
• Estrada em km/l:  10
• Autonomia em km:  800

Suspensão

• Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
• Traseira:  Eixo rígido
• Elemento elástico:  Feixe de molas semielípticas

Freios

• Dianteira:  Disco
• Traseira:  Tambor

Direção

• Assistência:  Hidráulica
• Diâmetro de giro:  12,8 m

Pneus

• Dianteira:  225/70 R15
• Traseira:  225/70 R15

Aerodinâmica e Design

• Área frontal:  não disponível
• Coef. aerodinâmico:  não disponível

Dimensões e Medidas

• Comprimento:  5.640 mm
• Altura:  2.524 mm
• Largura:  1.922 mm
• Entre eixos:  3.550 mm
• Bitola dianteira:  1.638 mm
• Bitola traseira:  1.630 mm
• Vão livre do solo:  não disponível

Peso e Capacidade

• Peso:  2.122 kg
• Porta-malas:  150 litros
• Carga útil:  1.558 kg
• Tanque combustível:  80 litros

Preço Aproximado do Mercedes-Benz Sprinter 1997

• Preço aproximado do 310 van luxoexec. 1214l dies. 1997: R$ 38.989
• Preço aproximado do 310 van std 12e14lluxo 9l.dies 1997: R$ 35.347
• Preço aproximado do 310 van std. 9lug. 2.5 diesel 1997: R$ 30.004
• Preço aproximado do 310 chassi diesel 1997: R$ 33.844
• Preço aproximado do 310 pick-up diesel 1997: R$ 29.891
• Preço aproximado do 310 van exec. 9lug. diesel 1997: R$ 35.785
• Preço aproximado do 310 furgão 2.5 diesel 1997: R$ 35.262

Como comprar carros usados pode transformar a paisagem urbana

No palco dinâmico das metrópoles modernas, a busca incessante por soluções que desafoguem o tráfego e melhorem a qualidade de vida dos cidadãos é uma constante. E em meio a esse cenário desafiador, uma alternativa vem se destacando: a compra inteligente de carros usados. Longe de ser apenas uma escolha econômica, essa tendência está se tornando um movimento consciente em direção a uma mobilidade mais sustentável e inclusiva.

Redefinindo a Mobilidade:

• Revolucionários Financeiros: Carros usados não são apenas veículos, são promessas de liberdade acessíveis. Com preços mais amigáveis, eles se tornam a ponte entre o desejo de mobilidade pessoal e a realidade financeira de muitos.
• Guardiões do Ambiente: Ao adotar um carro usado, os indivíduos não apenas economizam dinheiro, mas também contribuem para a preservação ambiental. Estender a vida útil de um veículo é uma declaração silenciosa de compromisso com um futuro mais verde.
• Diversidade sobre Rodas: O mercado de carros usados é um universo de possibilidades. Aqui, você encontra desde os clássicos atemporais até os mais modernos, cada um com sua própria história e personalidade. É o lugar onde Mercedes-Benz Sprinter de 15 ocupantes e 95 cv de potência se encontram.

Mas comprar um carro usado não é apenas adquirir um meio de transporte. É abraçar uma filosofia de mobilidade inteligente e responsável. É afirmar que a viagem é tão importante quanto o destino, e que cada quilômetro percorrido é uma oportunidade para transformar não apenas a paisagem urbana, mas também a nossa relação com ela.

Portanto, ao considerar a compra de um carro usado, estamos não apenas investindo em um veículo, mas também plantando as sementes de uma mobilidade mais humana, mais conectada e mais sustentável.