Quando se trata de veículos Van, a marca Mercedes-Benz é sinônimo de qualidade e confiabilidade, e o modelo Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TA 2.2 não é exceção. Este carro representa o ápice da engenharia automotiva, incorporando anos de experiência e inovação em um pacote impressionante.
Compromisso com a Qualidade e Desempenho
O Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TA 2.2 personifica o compromisso da Mercedes-Benz em oferecer o melhor aos seus clientes. Cada aspecto deste veículo, desde seu potente motor até seu interior luxuoso, foi projetado para superar as expectativas mais exigentes.
Desempenho Incrível
Com 146 cv cavalos de potência sob o capô e um sistema de transmissão Manual preciso e responsivo, o Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TA 2.2 oferece uma experiência de condução emocionante e dinâmica, garantindo um desempenho excepcional em qualquer situação.
Segurança e Tecnologia Avançadas
A segurança dos ocupantes é uma prioridade inegociável para a Mercedes-Benz. O Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TA 2.2 é equipado com os mais recentes recursos de segurança ativa e passiva, proporcionando tranquilidade e proteção em todas as viagens.
Elegância e Sofisticação
O design sofisticado e elegante do Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TA 2.2 é um testemunho do compromisso da Mercedes-Benz com a estética e a qualidade. Cada curva e linha foi cuidadosamente planejada para criar uma presença visual impressionante e atemporal.
Ficha Técnica: Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TA 2.2
Geral
- Ano: 2019
- Marca: Mercedes-Benz
- Carro: Sprinter
- Versão / Modelo: Van 415 Luxo TA 2.2
- Combustível: Diesel
- Categoria: Van
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 3
- Ocupantes: 16
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbo
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 2.143 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando: não variável
- Potência em CV: 146 @ 3.800 rpm
- Torque em kgfm: 33,6 @ 1.200 rpm
- Potência específica: 68,1 cv/litro
- Torque específico: 15,7 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 18: 1
- Relação peso/potência: 16,4 kg/cv
- Relação peso/torque: 71,4 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 99 mm
- Diâmetro dos cilindros: 83 mm
- Tuchos: Mecânicos
- Código do motor: OM651
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 6
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Traseira
- Código do câmbio: ZF 6S 450
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 18 seg
- Velocidade máxima: 160 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 9,5
- Estrada em km/l: 11,5
- Autonomia em km: 863
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 13,6 m
Pneus
- Dianteira: 225/75 R16
- Traseira: 225/75 R16
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: não disponível
- Coef. aerodinâmico: não disponível
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 5.910 mm
- Altura: 2.860 mm
- Largura: 1.993 mm
- Entre eixos: 3.665 mm
- Bitola dianteira: não disponível
- Bitola traseira: não disponível
- Vão livre do solo: 189 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 2.400 kg
- Porta-malas: 200 litros
- Carga útil: 1.600 kg
- Tanque combustível: 75 litros
Preço Aproximado do Mercedes-Benz Sprinter 2019
- Preço aproximado do 313 furgão longo t. alto diesel 2019: R$ 175.413
- Preço aproximado do 313 furgão curto 2.2 129cv dies 2019: R$ 158.662
- Preço aproximado do 313 furgão longo 2.2 129cv dies 2019: R$ 169.656
- Preço aproximado do 415 furgão lon.t.bai. 2.2 dies. 2019: R$ 181.271
- Preço aproximado do 415 furgão lon.t.alto 2.2 dies 2019: R$ 184.959
- Preço aproximado do 515 furgão e.l.t. alto 2.2 die. 2019: R$ 187.965
- Preço aproximado do 415 chassi l. 2.2 diesel 2019: R$ 176.788
- Preço aproximado do 515 chassi l. 2.2 diesel 2019: R$ 176.882
- Preço aproximado do 515 chassi e. l. 2.2 diesel 2019: R$ 194.413
- Preço aproximado do 415 furgão curto t.b. 2.2 dies. 2019: R$ 178.304
- Preço aproximado do 415 furgão e.l.t.alt. 2.2 dies. 2019: R$ 189.627
- Preço aproximado do 415 van standard t.b. 2.2 dies. 2019: R$ 179.887
- Preço aproximado do 415 van standard t.a. 2.2 dies. 2019: R$ 211.830
- Preço aproximado do 415 van luxo t.b. 2.2 diesel 2019: R$ 205.527
- Preço aproximado do 415 van luxo t.a. 2.2 diesel 2019: R$ 232.045
- Preço aproximado do 515 van 2.2 diesel 2019: R$ 239.681
- Preço aproximado do 313 chassi longo 2.2 diesel 2019: R$ 176.356
- Preço aproximado do 313 chassi ex. longo 2.2 dies. 2019: R$ 180.446
- Preço aproximado do 313 furgão ex. longo t. a. die. 2019: R$ 191.279
O Impacto Positivo dos Carros Usados na Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros usados se destaca como uma alternativa que merece atenção ao enfrentar desafios de mobilidade. Ao invés de focar exclusivamente em modelos novos, muitos consumidores estão explorando a viabilidade de veículos de segunda mão como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e contribuir para um tráfego mais eficiente.
Razões para Considerar Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados, em geral, apresentam preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade pessoal mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Variedade de Escolha: O mercado de carros usados oferece diversidade, incluindo diferentes marcas, modelos, tipos de câmbio (Manual), e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao selecionar um veículo específico, como o Mercedes-Benz Sprinter Van 415 Luxo TA 2.2 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem aproveitar as características exclusivas desse automóvel, potencialmente a um custo mais acessível em comparação com modelos novos similares.
Assim, a escolha de adquirir carros usados não apenas reflete uma decisão econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, levando em consideração as preferências e necessidades individuais dos consumidores.