O segmento de Perua é um mosaico de escolhas, onde o Volkswagen Parati GLS 1.8 Álcool brilha como uma opção que acolhe a diversidade de desejos e necessidades. Independentemente da Volkswagen, este modelo é projetado para ser inclusivo, refletindo um compromisso com a satisfação e o conforto de 5 diversos, oferecendo um palco para experiências memoráveis na estrada.
Vivenciando Perua em Seus Termos
A amplitude de Perua permite aos consumidores explorar e definir o que é mais valioso para eles.
Flexibilidade Sem Precedentes
O equilíbrio alcançado entre 99 cv cavalos de força e a escolha entre câmbio Manual reflete uma harmonia entre performance e personalização.
Uma Experiência Compartilhada
As inovações em segurança e conectividade são projetadas para beneficiar todos os 5, solidificando um ambiente compartilhado de confiança e conveniência.
Distinção em Meio à Multidão
O caráter distintivo do Parati dentro do vasto mercado de Perua não se deve apenas à sua estética ou desempenho, mas à sua capacidade de resonar com uma ampla gama de motoristas e passageiros.
Ficha Técnica: Volkswagen Parati GLS 1.8 Álcool
Geral
- Ano: 1993
- Marca: Volkswagen
- Carro: Parati
- Versão / Modelo: GLS 1.8 Álcool
- Combustível: Álcool
- Categoria: Perua
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.781 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No cabeçote, correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Álcool
- Potência em CV: 99 @ 5.600 rpm
- Torque em kgfm: 14,9 @ 3.600 rpm
- Taxa de compressão: 12,3: 1
- Código do motor: AP-1800S
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 10,4 s
- Velocidade máxima: 171 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 5,8
- Estrada em km/l: 10,7
- Autonomia em km: 589
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 9,7 m
Pneus
- Dianteira: 175/70/R13
- Traseira: 175/70/R13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,90 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,41 CX
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.075 mm
- Altura: 1.445 mm
- Largura: 1.622 mm
- Entre eixos: 2.358 mm
- Bitola dianteira: 1.350 mm
- Bitola traseira: 1.370 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.030 kg
- Porta-malas: 530 litros
- Carga útil: 430 kg
- Tanque combustível: 55 litros
Preço Aproximado do Volkswagen Parati 1993
- Preço aproximado do cli cl atlanta 1.8 gasolina 1993: R$ 17.739
- Preço aproximado do gli gl 1.8 gasolina 1993: R$ 11.027
Carros Usados: Solução para a Mobilidade Urbana
Nas grandes cidades, a busca por alternativas para melhorar a mobilidade é incessante. Nesse contexto, a opção por carros usados se destaca como uma escolha inteligente. Em vez de investir em modelos novos, muitas pessoas estão optando por veículos de segunda mão, o que não só ajuda a economizar dinheiro, mas também a reduzir o congestionamento nas ruas urbanas.
Vantagens dos Carros Usados:
- Econômicos: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis do que modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível para um público mais amplo.
- Sustentáveis: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a compra de carros usados contribui para a redução do impacto ambiental causado pela produção de novos automóveis.
- Diversidade: O mercado de carros usados oferece uma ampla variedade de opções, incluindo diferentes marcas, modelos, Perua, e anos de fabricação, atendendo às diversas preferências dos compradores.
Ao escolher um veículo específico, como o Volkswagen Parati GLS 1.8 Álcool, os consumidores podem desfrutar das características únicas desse automóvel, muitas vezes a um custo mais acessível em comparação com modelos novos semelhantes.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas representa uma escolha econômica inteligente, mas também contribui para uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável, considerando as necessidades individuais dos usuários.