No dinâmico mercado de veículos Hatch, a marca Ford destaca-se por sua inovação e estilo incomparáveis. O modelo Ford Escort Ghia 1.6 personifica essa essência, oferecendo tecnologia de ponta e um design elegante.
Design e Tecnologia de Vanguarda
O Ford Escort Ghia 1.6 é uma obra-prima de design e engenharia, combinando linhas aerodinâmicas com tecnologia avançada. Seja sob o capô ou no interior, este veículo oferece uma experiência de condução que desafia os limites da imaginação.
Performance e Conforto
Com 651 cv cavalos de potência e um sistema de transmissão Manual, o Ford Escort Ghia 1.6 oferece não apenas desempenho excepcional, mas também conforto superior. Os materiais de alta qualidade e o design ergonômico garantem uma experiência de condução sem igual.
Segurança e Sofisticação
O Ford Escort Ghia 1.6 é equipado com os mais avançados sistemas de segurança, proporcionando tranquilidade aos seus ocupantes. Além disso, o design sofisticado e os acabamentos premium elevam o conforto e o estilo a um novo patamar.
Ficha Técnica: Ford Escort Ghia 1.6
Geral
- Ano: 1985
- Marca: Ford
- Carro: Escort
- Versão / Modelo: Ghia 1.6
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Hatch
- Origem: Nacional
- Porte:
- Portas: 4
- Ocupantes: 5
- Geração:
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Posição: Transversal
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Cilindrada: 1.555 cc
- Cilindros: 4, em linha
- Comando de válvulas: No bloco, corrente
- Válvulas por cilindro: 2
- Combustível: Gasolina
- Potência em CV: 651 @ 4.800 rpm
- Torque em kgfm: 10,8 @ 2.400 rpm
- Taxa de compressão: 9: 1
- Código do motor: CHT
Transmissão
- Câmbio: Manual
- Marchas: 5
- Tração: Dianteira
- Código do câmbio: não disponível
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 16 s
- Velocidade máxima: 156 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade: 11,5 km/l
- Estrada: 16,8 km/l
- Autonomia: 8,6 km
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco
- Traseira: Tambor
Direção
- Assistência: Mecânica
- Diâmetro de giro: 11,3 m
Pneus
- Dianteira: 165/80/13
- Traseira: 165/80/13
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 1,87 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,38 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 3.969 mm
- Altura: 1.340 mm
- Largura: 1.640 mm
- Entre eixos: 2.402 mm
- Bitola dianteira: 1.385 mm
- Bitola traseira: 1.430 mm
- Vão livre do solo: não disponível
Peso e Capacidade
- Peso: 910 kg
- Porta-malas: 382 litros
- Carga útil: 350 kg
- Tanque combustível: 48 litros
Preço Aproximado do Ford Escort 1985
- Preço aproximado do llx 1.6 1985: R$ 3.468
- Preço aproximado do xr3 1.8 1.6 benetonform.laser 1985: R$ 3.840
- Preço aproximado do xr3 1.8 1.6 conversível 1985: R$ 5.129
Contribuição dos Carros Usados para a Mobilidade Urbana
No cenário das cidades urbanas, a opção por carros de segunda mão ganha destaque como uma alternativa eficaz para lidar com os desafios de mobilidade. Em vez de investir apenas em modelos novos, muitos consumidores estão considerando veículos usados como uma estratégia para otimizar recursos financeiros e melhorar o fluxo de tráfego.
Benefícios de Optar por Carros Usados:
- Economia Financeira: Carros usados geralmente têm preços mais acessíveis em comparação com modelos novos, tornando a mobilidade mais acessível.
- Sustentabilidade: Ao prolongar a vida útil de um veículo, a escolha por carros usados pode contribuir para a redução do impacto ambiental associado à produção de novos automóveis.
- Diversidade de Opções: O mercado de carros usados oferece uma variedade de escolhas, incluindo diferentes marcas, modelos, Hatch, e anos de fabricação, atendendo às necessidades individuais dos compradores.
Ao considerar um veículo específico, como o Ford Escort Ghia 1.6 , que inclui a marca e o ano de fabricação, os consumidores podem desfrutar das características distintas desse automóvel, possivelmente a um custo mais baixo em comparação com modelos novos similares.
Portanto, a decisão de adquirir carros usados não apenas reflete uma escolha econômica, mas também pode contribuir para uma mobilidade urbana mais eficiente, respeitando as preferências e necessidades individuais dos consumidores.