A escolha de um veículo em Cupê reflete uma decisão crítica, onde cada potencial comprador procura um equilíbrio entre necessidade e desejo. O Porsche 911 Turbo 3.8 apresenta-se como uma tela em branco, pronta para ser moldada às exigências de cada indivíduo, independente da Porsche. Sua proposta é ser mais do que um meio de transporte, mas um parceiro para todos os 4 no trajeto da vida.
No dinâmico mercado de veículos Cupê, a marca Porsche destaca-se por sua dedicação à qualidade e inovação. O modelo Porsche 911 Turbo 3.8 é um exemplo dessa busca incessante pela excelência, oferecendo desempenho excepcional e tecnologia avançada.
Revolucionando o Setor
O Porsche 911 Turbo 3.8 eleva os padrões da indústria automotiva, oferecendo uma experiência de condução excepcional e confortável. Seja nas estradas ou nas ruas da cidade, este veículo se destaca pela sua performance e inovação.
Tecnologia Avançada
Com um motor de 520 cv cavalos de potência e uma transmissão Automatizado, o Porsche 911 Turbo 3.8 combina potência e eficiência para oferecer uma condução suave e dinâmica. Os recursos tecnológicos avançados proporcionam uma experiência única aos ocupantes.
Segurança e Conforto
O Porsche 911 Turbo 3.8 é projetado para oferecer não apenas desempenho excepcional, mas também segurança e conforto incomparáveis. Os sistemas de segurança avançados e o design interior ergonômico garantem uma viagem segura e relaxante para todos os passageiros.
Design Distinto
O design elegante e funcional do Porsche 911 Turbo 3.8 reflete a essência da marca Porsche. Cada detalhe foi cuidadosamente concebido para proporcionar uma estética única e uma experiência de condução superior.
Ficha Técnica: Porsche 911 Turbo 3.8
Geral
- Ano: 2015
- Marca: Porsche
- Carro: 911
- Versão / Modelo: Turbo 3.8
- Combustível: Gasolina
- Categoria: Cupê
- Origem: Importado
- Porte:
- Portas: 2
- Ocupantes: 4
- Geração: 7
Motor
- Instalação: Traseiro
- Posição: Longitudinal
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta de combustível
- Cilindrada: 3.800 cc
- Cilindros: 6, opostos horizontalmente
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
- Variação do comando: Admissão e escape
- Potência máxima (cv): 520 @ 6.000 rpm
- Torque máximo (kgfm): 67,3 @ 1.950 rpm
- Potência específica: 136,8 cv/litro
- Torque específico: 17,7 kgfm/litro
- Taxa de compressão: 9,8: 1
- Rel. peso/potência: 3,1 kg/cv
- Rel. peso/torque: 23,7 kg/kgfm
- Curso dos pistões: 77,5 mm
- Diâmetro dos cilindros: 102 mm
- Tuchos: Hidráulicos
- Código do motor: informação não disponível
Transmissão
- Câmbio: Automatizado
- Marchas: 7
- Acoplamento: Embreagem dupla banhada a óleo
- Tração: Integral permanente
- Código do câmbio: PDK
Desempenho
- Acel. 0 a 100 km/h: 3,4 seg
- Velocidade máxima: 315 km/h
Consumo e Autonomia
- Cidade em km/l: 6,6
- Estrada em km/l: 9,5
- Autonomia em km: 646
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteira: Disco ventilado
- Traseira: Disco ventilado
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11,8 m
Pneus
- Dianteira: 245/35 R20
- Traseira: 305/30 R20
- Altura do flanco: 92 mm
Aerodinâmica e Design
- Área frontal: 2,07 m²
- Coef. aerodinâmico: 0,31 Cx
Dimensões e Medidas
- Comprimento: 4.506 mm
- Altura: 1.296 mm
- Largura: 1.880 mm
- Entre-eixos: 2.450 mm
- Bitola dianteira: 1.541 mm
- Bitola traseira: 1.590 mm
- Vão livre do solo: 132 mm
Peso e Capacidade
- Peso: 1.595 kg
- Porta-malas: 375 litros
- Carga útil: 395 kg
- Tanque combustível: 68 litros
Preço Aproximado do Porsche 911 2015
- Preço aproximado do gt3 gt2 street 2015: R$ 1.253.970
- Preço aproximado do turbo coupe 3.63.8 (991992) 2015: R$ 949.147
- Preço aproximado do carrera 4s coupe-4 3.63.8 2015: R$ 667.920
- Preço aproximado do carrera 4s cabriolet-4 3.63.8 2015: R$ 691.867
- Preço aproximado do turbo s coupe 3.63.8 24v (991992) 2015: R$ 1.001.667
- Preço aproximado do turbo s cabriolet 3.63.8(991992) 2015: R$ 1.316.524
- Preço aproximado do targa 4s 2015: R$ 843.497
- Preço aproximado do carrera s coupe 3.8 24v (991) 2015: R$ 618.650
- Preço aproximado do carrera s cabriolet 3.8 24v (991) 2015: R$ 678.628
- Preço aproximado do carrera gts coupe 3.8 24v (991) 2015: R$ 707.671
- Preço aproximado do carrera gts cabriolet 3.8 24v (991) 2015: R$ 862.455
- Preço aproximado do carrera 4 gts coupe 3.8 24v (991) 2015: R$ 605.330
- Preço aproximado do carrera 4 gts targa 3.8 24v (991) 2015: R$ 623.765
Revolucionando a Mobilidade Urbana: Despertando o Potencial dos Carros de Segunda Mão
No cenário dinâmico das metrópoles agitadas, a busca por soluções inovadoras para aprimorar a mobilidade urbana é um desafio constante. Neste cenário acelerado, a decisão de abraçar carros usados surge como uma alternativa inteligente e acessível. Em vez de se aventurar no mundo dos modelos novos, um número crescente de consumidores está embarcando na jornada de adquirir veículos de segunda mão, uma escolha que não apenas otimiza os recursos financeiros, mas também contribui para um fluxo de tráfego mais suave.
Vantagens de Escolher Veículos Usados:
- Econômicos: Carros usados frequentemente apresentam etiquetas de preço mais amigáveis ao bolso em comparação com seus reluzentes concorrentes novos, concedendo mais indivíduos acesso à mobilidade pessoal.
- Ecológicos: Ao estender a vida útil de um veículo, optar por carros usados reduz o impacto ambiental associado à produção de automóveis novos.
- Seleção Diversificada: O mercado de carros usados abre um tesouro de possibilidades, apresentando uma mistura eclética de marcas, modelos, Cupê e anos de produção, atendendo às necessidades e preferências únicas de compradores exigentes.
Imagine-se ao volante de um Porsche 911, acomodando 4 ocupantes e ostentando 520 cv de potência. Optar por um veículo assim não apenas oferece acesso a tecnologias avançadas e recursos, mas também o faz a uma fração do custo, defendendo um modo de mobilidade urbana mais eficiente e sustentável.
Portanto, a decisão de mergulhar no mundo dos carros usados transcende a mera prudência financeira. Torna-se uma engrenagem vital na revolução da mobilidade urbana, inaugurando uma era de fluxo de tráfego ágil, sustentável e inclusivo.
*Com informações do MercadoLivre e Wikipedia.